对沉入式大圆筒结构岸壁受力状态的分析

描述了沉入式整体大圆筒结构的工作介质与变形受力状态的自身特征 ,在此基础上 ,分析了抗倾计算中的三种受力状态。     

长江中上游内河港口港池开挖施工工艺选择及其经济分析

长江中上游内河港口在港池开挖时,如港池区域内有礁石,传统的水下钻爆法因环保、通航及危及结构物安全而无法使用,重锤碎岩法又不适合浅水及浅层岩层区域,仅能采取造价极高的液压破碎锤水下凿岩法.文章从经济分析的角度出发,提出利用围堰翻挖方式变水下开挖为陆上开挖的方式进行施工,以降低工程成本,为其他类似工程提供借鉴.     

试析重力式码头抗滑、抗倾稳定性

重力式码头是现代港口码头建设领域较为普遍的形式,其兼具结构稳定、耐久性好、经济高效等多重应用优势,在一定程度上提高了港航基础设施的建设水平.但纵观现状,重力式码头结构失稳、受损等问题仍然存在,导致其无法正常使用的原因错综复杂,其中以码头结构抗滑、抗倾稳定性不足较为突出,在实际处理时将其作为关键的立足点.鉴于此,文章首先...     

顺倾结构面红层岩质边坡稳定性分析及治理

含顺倾结构面的红层岩质边坡开挖过程中极易发生边坡失稳问题。本文以东南地区一公路红层岩质边坡为研究对象,分析该类边坡的致灾因子,并针对该边坡沿顺倾结构面的滑动破坏模式,提出坡脚堆载反压、刷方减载、夯填裂缝、设置排水工程和锚固工程的综合治理措施。通过建立滑坡模型,采用室内试验法、反算法和极限平衡法确定滑面计算参数和滑坡推力,并对治理措施实施过程中边坡稳定性进行分析验算,论证治理措施的可行性。监测数据表明,治理效果较为理想。     

航海英语教学法初探

STCW1995公约要求海船船员必须在书写和听说方面具有使用英语的能力。而目前我们在航海英语教学中使用的语法翻译法和听说法似乎不能满足广大学生和受训学员作为驾驶员和轮机员在国际环境中进行语言交流的能力要求。根据IMO要求，本文提出在航海英语教学中使用交流法，以期为航海英语教师提供一种有效改善自己教学并满足学生学习需求的基本方法。     

摆工客车倾摆运动数学模型的KS函数包络

提出了摆式客车倾摆运动规律的一种ＫＳ函数包络算法,从而避免了倾摆作动器输出力／输出功率的中间突变。算例说明了这种方法的有效性。     

混凝土岔枕生产中Ⅲ型套管的固定技术

介绍了Ⅲ型套管安装固定技术,经过多次试验改进,采用定位螺栓解决了Ⅲ型套管预埋定位容易松动问题。自行设计、安装的液压轨枕模型翻转机缩短了Ⅲ型套管安装定位时间,使得岔枕流水线生产速度不受影响。     

基于自抗扰控制的小型ROV姿态与深度控制研究

针对小型有缆式水下航行器(ROV)运动控制中参数不易确定和在有扰动的情况下,易出现抗干扰性能差等问题,文章提出了一种基于自抗扰控制(ADRC)的小型ROV姿态和深度控制方法.建立ROV的运动学和动力学模型,并进行模型的简化;基于ADRC控制方法设计小型ROV的姿态与深度控制器,并在有干扰和无干扰2种情况下分别进行仿真分...