全文获取类型
收费全文 | 4673篇 |
免费 | 176篇 |
专业分类
公路运输 | 1623篇 |
综合类 | 916篇 |
水路运输 | 710篇 |
铁路运输 | 1406篇 |
综合运输 | 194篇 |
出版年
2024年 | 48篇 |
2023年 | 138篇 |
2022年 | 149篇 |
2021年 | 177篇 |
2020年 | 115篇 |
2019年 | 115篇 |
2018年 | 58篇 |
2017年 | 71篇 |
2016年 | 89篇 |
2015年 | 138篇 |
2014年 | 264篇 |
2013年 | 275篇 |
2012年 | 273篇 |
2011年 | 321篇 |
2010年 | 283篇 |
2009年 | 314篇 |
2008年 | 276篇 |
2007年 | 266篇 |
2006年 | 253篇 |
2005年 | 219篇 |
2004年 | 159篇 |
2003年 | 144篇 |
2002年 | 116篇 |
2001年 | 96篇 |
2000年 | 76篇 |
1999年 | 59篇 |
1998年 | 80篇 |
1997年 | 58篇 |
1996年 | 57篇 |
1995年 | 33篇 |
1994年 | 33篇 |
1993年 | 24篇 |
1992年 | 15篇 |
1991年 | 22篇 |
1990年 | 21篇 |
1989年 | 11篇 |
1988年 | 2篇 |
1986年 | 1篇 |
排序方式: 共有4849条查询结果,搜索用时 62 毫秒
101.
以西铜高速公路渭河特大桥钢-砼结合梁段施工为背景,从钢箱梁的加工、运输、吊装就位及钢-砼结合梁段施工过程、工艺特点等方面进行了介绍,经工程实际应用,证明该工程技术施工原理清晰,成效明显,易于掌控,节约成本,可为以后类似桥梁施工提供参考经验。 相似文献
102.
随着铁路行车平稳、高速的要求提高,对既有轨道线形的平顺要求也越来越高。我局研究应用的大半径圆曲线拟合直线线形技术在实际应用中收效显著。通过京沪线提速改造实例,介绍平面线形拟合技术和应用方法。 相似文献
103.
以广州地铁4号线和首都机场线引进的、国际领先水平的新型轨道结构(直线电机牵引系统)为研究对象,结合轨道工程施工实际,分析日本直线电机牵引和加拿大庞巴迪直线电机牵引城轨整体道床(尤其是道岔)铺设施工的技术特点,着重阐述首都机场线施工中的关键技术及解决方法。 相似文献
104.
105.
106.
107.
108.
109.
高速铁路路桥过渡段的动力分析与结构设计 总被引:1,自引:0,他引:1
高速铁路路桥过渡的不平顺问题包含两个方面:一是受列车载荷影响较大范围内(基床以上部分)线路结构抵抗变形的能力,即轨道综合模量(基床以上部分)线路结构抵抗变形的能力,即轨道综合模量(刚度)平顺过渡的问题;另一方面是刚性桥台与柔性路基间工后沉降差引起轨道弯折的变形限值问题。根据高速铁路路桥过渡段车辆/轨道/路基系统的动力分析,路桥间刚度差的变化对行车的安全和平稳有一定影响,但不作为设计的控制条件。由路 相似文献
110.
本文从土工合成材料与土的相互作用原理出发,通过试验及分析,探讨了高速铁路桥路过渡段使用加筋土结构形成的可行性,并提出了设计参数建议值。 相似文献