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271.
272.
通过预应力束伸长量计算公式中各种参数的取值,选择和实际工作过程中各种对预应力束伸长值量测的影响因素分析,提出预应力伸长值偏差的主要影响因素,分析这些主要影响因素以及提出一些措施,使伸长量偏差控制在规范要求范围内。 相似文献
273.
赵彬 《辽宁省交通高等专科学校学报》2010,12(2):61-63
工程项目成本控制是企业生存和发展的血脉系统,是企业通过高质量的生产管理水平提升市场竞争力的根基依赖。本文从项目成本控制的概念模型出发,探究了从工程预算到偏差控制的项目成本控制理念,并且从寻求能够实现工程项目成本控制的实效途径出发,提出了采用阶段性成本控制工作转化来优化成本控制主线的建议。 相似文献
274.
三臂液压凿岩台车首次运用到青岛胶州湾海底隧道深孔超前预注浆施工中,显著提高了施工效率和施工进度。由于钻孔偏差对注浆设计和效果影响较大,为全面掌握深度钻孔坐标偏差情况,根据凿岩台车特点和现场条件,对台车进行钻孔偏差试验研究,在试验数据的基础上对偏差原因进行分析,并提出减少偏差的措施,为台车钻孔注浆和类似工程施工提供参考和借鉴。 相似文献
275.
随着汽车工业的快速发展以及人们需求的不断提高,人们对车身质量的要求越来越高。本文介绍了车身尺寸工程的意义,以及神龙公司车身尺寸偏差按照功能分析开展控制的工作内容,简要介绍了车身尺寸偏差的控制要点、评价指标及系统的分析控制方法。 相似文献
276.
建立了一种基于横向位移偏差控制的4WS汽车闭环控制系统,控制目标是减小横向位移偏差,提高轨迹跟踪性能和操纵稳定性。系统中的驾驶员模型是一个基于横向位移偏差控制,包括预瞄、积分和高频补偿的多路闭环控制系统,后轮转角采用前馈和反馈控制结合的方法。文中对两种汽车运行轨迹进行了仿真研究分析,结果表明4WS汽车比2WS汽车有更好的横向位移跟踪性能和操纵稳定性性能。 相似文献
277.
278.
就两种不同形式的桩柱结合式(等直径桩柱结合式,不等直径桩柱结合式)桥墩台桩位允许偏差对立柱施工的影响作了讨论,供修订规范参考。 相似文献
279.
280.