全文获取类型
收费全文 | 492篇 |
免费 | 19篇 |
专业分类
公路运输 | 174篇 |
综合类 | 93篇 |
水路运输 | 119篇 |
铁路运输 | 109篇 |
综合运输 | 16篇 |
出版年
2024年 | 4篇 |
2023年 | 16篇 |
2022年 | 11篇 |
2021年 | 30篇 |
2020年 | 22篇 |
2019年 | 12篇 |
2018年 | 3篇 |
2017年 | 14篇 |
2016年 | 10篇 |
2015年 | 11篇 |
2014年 | 26篇 |
2013年 | 27篇 |
2012年 | 23篇 |
2011年 | 24篇 |
2010年 | 22篇 |
2009年 | 24篇 |
2008年 | 34篇 |
2007年 | 29篇 |
2006年 | 29篇 |
2005年 | 12篇 |
2004年 | 29篇 |
2003年 | 20篇 |
2002年 | 14篇 |
2001年 | 8篇 |
2000年 | 14篇 |
1999年 | 5篇 |
1998年 | 5篇 |
1997年 | 4篇 |
1996年 | 5篇 |
1995年 | 2篇 |
1994年 | 5篇 |
1993年 | 4篇 |
1992年 | 3篇 |
1991年 | 5篇 |
1990年 | 2篇 |
1989年 | 2篇 |
1986年 | 1篇 |
排序方式: 共有511条查询结果,搜索用时 15 毫秒
411.
随着采用后轮独立悬挂系统的汽车增多,现在80%的汽车既有前轮定位也有后轮定位的要求。汽车转向盘出现抖、偏、沉,转弯后转向回位不畅,或碰撞修复以后,都必须进行四轮定位检查,在碰撞修复后汽车装配允许偏差必须恢复到撞车前的水平,四轮定位也不能降低车身和底盘的要求。 相似文献
412.
蟹笼渔船船型优化与抗风浪对策研究 总被引:1,自引:1,他引:0
采用无量纲的最小偏差法与遗传算法相结合,开展了蟹笼船型要素的多目标优化研究,结合该船型的特点,提出通过改变蟹笼装载区和活水池不同布置方案,从迎风面积的变化以及自由液舱这几方面对渔船稳性所产生的影响进行分析,探讨了提高渔船抗风浪的一些对策与措施. 相似文献
413.
414.
415.
416.
探讨了GJ-Ⅲ型轨检车提速后检测误差的形成、轮轨垂向作用力(P2力)对检测结果的影响及对应措施 相似文献
417.
针对现行的<公路沥青路面设计规范>中有关弯沉计算存在的问题,根据动态控制的观点,路面结构层的实测代表弯沉值应以其下一层的实测代表弯沉值为基础进行反算,并通过偏差分析,了解其层间接触状态,计算实际层底弯拉应力,预估其疲劳寿命. 相似文献
418.
419.
磁道钉导航的横向偏差等值线及其应用研究 总被引:1,自引:0,他引:1
阐述了基于磁道钉导航的车辆定位原理;利用磁道钉磁感应强度公式计算磁道钉周围磁场,生成以磁感应强度X和Z方向分量为横、纵轴的横向偏差等值线方程;基于此等值线方程,得到磁感应强度X,Z方向分量数据对所对应的横向偏差的计算方法,并给出实例验证. 相似文献
420.