钢凸轮轴磨后淬火的新工艺

目前各厂家制造轿车发动机或工业发动机钢凸轮轴的工艺基本上是相同的。通常,由锻造、机械加工和热处理等许多工序组成。由于制造成本高、生产效率低而不宜大批量生产。本文介绍的钢凸轮轴的另一种制造方法克服了上述缺点,使钢制凸轮轴宜于大批量生产。这种方法采用了一种新的锻造技术,即在凸轮桃光磨之后再进行淬火(磨后淬火)。     

溶质原子晶界偏聚动力学模型

本文在现有晶界偏聚热力学和动力学模型的基础上，根据热力学定律、非克扩散定律及局部平衡理论，溶质原子晶界偏聚动力学模型。该模型既适合于平衡偏聚或非平衡偏聚的动力学计算，也适合于混合偏聚（平衡偏聚＋非平衡偏聚）的动力学计算。计算结果和有关实测结果基本符合。