南京地铁1号线电客车轮缘润滑块国产化研究

南京地铁1号线国产轮缘润滑块具备替代进口件的条件.通过近一年的国产化试验,原始数据证明国产润滑块无论在每万公里消耗上,还是在对轮缘的减磨效果上都能达到期望值,亦未发生固死故障、掉块、断裂等现象.与进口轮缘润滑块的技术参数对比,在保证使用安全、高效的同时,在经济效益和采购周期方面也效果显著.国产润滑块各项技术指标均优于进口产品.     

减磨剂的使用与注意事项

减磨剂是一种机油添加剂,如美国产TMT、日本产TCL、国产101等。它的功能是降低摩擦阻力,减小机械磨损,降低能源消耗,延长发动机使用寿命。 减磨剂可分为非油溶性和油溶性两大类。非油溶性减磨剂有二硫化     

切诺基发动机抗爆性能和早磨状况分析

根据发动机燃烧理论，结合我国国情，对切诺基发动机的抗爆性能和早磨状况做了比较详尽的比较分析，回答了有关切诺基发动机早磨的若干问题。     

应用磨细高钛矿渣配制混凝土的相关试验研究

高钛矿渣是炼钢工业产生的一种废渣，目前未大规模使用。文章中论述了将磨细高钛矿渣作为混凝土的一种配制原料，进行了相关的试验研究。结果表明：掺入的磨细高钛矿渣明显改善了混凝土拌和物的和易性，显著提高了混凝土的抗压强度。     

考工园地——你能完成这项操作考试项目吗？

在中级汽车维修工岗位考工应会的操作考试辅导题目中有：《发动机电路故障的诊断和排除》一项，现将操作考试辅导分述于后。     

无尘干磨磨灰机及其保养

我们在上一章分别介绍了手工打磨和无尘干磨,并对两者进行了比较,从而得出了“无尘干磨取代手工打磨是必然的趋势”这样一个结论。为了让广大用户更直观更深刻地了解无尘干磨,我们在这一章为大家详细介绍无尘干磨系统中的主要成员之一“磨灰机”,在此我们以意大利RUPES路贝狮的部分产品为例,供各位参考。 磨灰机按动力源不同可分为电动磨灰机和气动磨灰机两大类,分类非常简单。然而根据不同的切削程度和打磨面积来     

汽缸的磨损与修复

摩托车的发动机主要有三种结构型式:合金铸铁的整体式汽缸、铝合金表面镀铬的整体式汽缸和镶加合金铸铁汽缸套的复合式汽缸。 1.汽缸磨损的原因 造成汽缸磨损的主要原因是汽缸     

冲击法钻孔桩施工中的易发问题

介绍了冲击法钻孔桩施工中常见的塌孔、卡钻头、偏孔等故障的原因和处理方法。着重介绍施工中发生断桩或其他事故时，进行补桩设计及其检算的步骤。     

对曲线侧磨钢轨调边及换轨工作的思考

本文作者从五个方面阐述曲线侧磨钢轨调边换轨之后带来的问题，并提出了一些解决办法。     

轮胎垂直载荷分布与侧向力模型及纵向力之间的关系

本文推导了轮胎载荷分布和侧向力模型之间的相互关系，并根据实测的斜交胎和子午胎的载荷分布建立了各自的侧向力模型。通过试验方法研究了载荷分布特别是载荷分布的末端斜率随纵向力变化的定性及定量关系。