货车超偏载综合信息管理系统的研究

介绍了怎样综合利用"货物列车超偏载远程数据管理系统"、ATIS系统(列车自动识别系统)和SYIS系统(规范化编组站信息管理系统)的信息,在生产中实现相关超偏载信息的综合分析、应用和管理,同时也解决了MARK Ⅱ装置由于单独运用在运输生产中而存在的一系列问题.     

关于轨道车装载超偏载问题的探讨

对铁路站段轨道车使用过程中普遍存在的物料"超偏载"问题进行探讨,并提出了安全防控的具体措施.     

2005年9月份超偏载检测装置运用管理和检测情况通报

依据《铁路货车超偏载检测装置运用管理办法》，现将9月份超偏载检测装置运用情况和检测情况通报如下：     

火灾自动报警系统的管理使用

火灾自动报警系统是由触发装置、火灾报警装置、火灾警报装置以及具有其它辅助功能装置组成的，它具有能在火灾初期，将燃烧产生的烟雾、热量、火焰等物理量，通过火灾探测器变成电信号，传输到火灾报警控制器，并同时显示出火灾发生的部位、时间等，使人们能     

加强路用衡管理为铁路运输安全生产保驾护航

近几年来，各铁路局在路内陆续安装了很多轨道衡及超、偏载仪，已初步形成了全国铁路运输安全网点，解决了因货车超、偏载而造成的行车事故，确保了铁路运输生产的安全。但是如何确保这些铁路运输安全设备正常投入使用，对我们铁路计量所提出了新的要求。根据铁道部《铁路货车计量安全检     

关于印发《2012年铁路货车超偏载检测装置和动态轨道衡运用质量专项整治工作方案》的通知

运营货管函〔2012〕53号各铁路局,专业运输公司： 为落实《2012年铁路货物装载加固安全生产专项整治工作方案》（铁运函〔2012〕38号）要求,强化铁路货车超偏载检测装置和动态轨道衡安全风险管理,提高运用质量,保证计量检测的准确性、可靠性和稳定性,     

使用Excel快速计算检衡车理论偏载值的方法

在铁道货车超偏载检测装置的检定工作中,检衡车理论偏载值的计算是一项关键环节.对检衡车的砝码分布和理论偏载值的计算公式进行分析归纳,提出实现理论偏载值快速计算的方法,为研究超偏载检测装置的偏载理论提供辅助手段.     

关于铁路货运计量设备运用质量的思考

根据呼和浩特铁路局货运计量设备的运用情况,分析在超偏载检测装置和轨道衡运用中存在的问题,积极采取措施,制定相应的规章制度,通过设置计量安检设备及维护维修岗位定员,开展货运计量设备专项整治工作,改进货运计量设备的运用管理,卡控货物超偏载隐患,大幅降低货运计量设备的故障率,有效减少维修时间和次数,从而提升设备运用质量,确保货物运输安全.