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为了在装车站有效防止超载、偏载、偏重现象的发生,研制1种便于携带和快速安装的铁路货车超偏载检测装置。装置的硬件由承力结构组件、传感器、主机和数据显示与存储设备组成。装置的软件包括参数设置、自检、数据采集与处理、显示、查询和传输等模块。承力结构组件安装于轨道内侧,当车轮通过时,测量块承受的重力通过传感器转换成1组检测信号,检测信号经过模拟信号处理器和A/D转换器转换成数字信号,然后传输到主机数据处理器单元,通过数据运算得到检测结果。车辆的全重、超载、偏载、偏重等检测结果可在液晶显示器上显示,也可存储到磁盘存储器中。此系统在青白江车站安装和使用,运行状态良好。 相似文献
12.
风云的长、宽、高为4321mm、1682mm、1424mm，赛欧的为4152mm、1608mm、1440mm，因此从外观上就可明显区分，赛欧是一款小巧玲珑的小车，也明确定位于家用，自称家轿第～车；而风云舒展大方，宜家宜商，偏重于商用。其他各项指标（包括发动机动力输出等）和配置两车差不多。但是，风云比赛欧宽了74mm，从外观上区分不明显，可坐进去却有天壤之别，赛欧后排坐3个人显得十分拥挤，跑长途绝对受不了!风云就要好不少，3个人虽不舒服，但也可将就。 相似文献
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通过对集装箱发生偏载、偏重问题的危险性进行分析,找出集装箱出现"两偏"问题的原因是箱内货物装载不规范、集装箱装车不到位和职工业务素质不高。提出规范装箱作业;研发创新产品,确保装车到位;采取防偏措施;开展技术培训,提高职工素质的解决集装箱"两偏"问题的对策。 相似文献