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61.
2009年5月26日下午四时,一场别开生面的文娱汇演在浙江南路50号黄浦区车辆停放公司四楼大会议室开始了。  相似文献   
62.
故障现象:一辆刚投入使用的延安SX2150型油罐车,露天停放几天后再使用时,发动机无法启动。  相似文献   
63.
南昌 《城市道桥与防洪》2022,(5):168-171,193
文章针对目前混凝土管片预制企业普遍存在的存量钢模长期存放管理中遇到的问题:改制成本高、占用土地资源多、影响生产等,通过研究借鉴其他领域钢结构的存放防锈蚀保养现状与趋势,以船舶防锈涂料为切入点,综合国内外二次除锈方法,利用材料干燥快、机械性能好、耐热性能优异等特点应用于钢模长期存放防锈蚀中。填补了项目结束后的存量钢模的管理存在空白,并对其他钢设备如盾构机、铣槽机等提供了保养存放防锈蚀研究新方向。  相似文献   
64.
停放一天后发动机无法正常起动 故障现象 一辆2011年奥德赛RB3轿车,行驶里程约为2万km,停放一天后发动机出现无法正常起动的故障。  相似文献   
65.
<正>由于蓄电池放完电或车载电网问题引起的抛锚不一定归于蓄电池损坏,但蓄电池可能在一些情况下由于随便某个原因损坏。各种原因可以划分成两大类:1.车辆故障车辆不休眠(通常故障源可诊 ◆断)车辆反复被唤醒(故障源不能 ◆准确诊断)尽管车辆处于休眠状态,但休 ◆眠电流过高(不能准确诊断故障源)  相似文献   
66.
车辆段、维修基地等车辆存放场所统称为车辆停放场,其规模可以按照其配属的列车数量来表示。以长沙轨道交通2号线为例,对城市轨道交通线2个或多个车辆停放场规模分配问题进行了研究。根据确定的运用车总数,综合考虑车辆段、停车场的用地、工程条件、运营成本及运营效率,以建设、运营、维修等费用为目标,建立了城市轨道交通车辆停放场规模分配的优化模型。优化方法能够为城市轨道交通车辆停放场规模优化提供一个普遍的框架。  相似文献   
67.
汽车自燃原因 汽车在给人们的生活带来诸多便利的同时,有时也会成为危险的潜在杀手,比如,道路上飞奔的汽车突然狼烟滚滚、静默停放的汽车莫名地熊熊燃烧等。面对这种突如其来的“火魔”,很多私家车主茫然不知所措。殊不知,造成爱车自燃的凶手往往就是车主本人。那么,汽车为什么会发生自燃呢?探究起来,主要有以下4个方面的原因。  相似文献   
68.
<正>故障现象一辆奔驰美规G L 4 5 0,底盘号4JG164871,行驶里程近40000km,装配V型8缸273发动机和722.9自动变速器,客户把车停放到路边不到一个小时,出现无法启动的现象,于是拖回厂里维修。  相似文献   
69.
《城市交通》2009,7(3):96-97
法国推出一种智能停车计时器,它能够自动感知车辆停车超时并及时通知交警部门,使警察无须再为检查超时停车车辆而将大把时间耗在道路巡逻上。这种停车计时器与警察局电脑系统直接相连,通过磁场感应识别车辆停放状况。在法国许多地方,汽车在免费停车区域只能停留20min。如果停留时间超过时限,停车计时器会发送信息到警察局控制室,控制室则会在15min后将情况告知执勤警察。这种停车计时器已经在法国大约60个市镇应用。  相似文献   
70.
车型:众泰T600,配置2.0L发动机。VIN:LJ8F7D5H5FBxxxxxx。行驶里程:47918km。故障现象:客户报修车辆停放在车库不能启动,请求援助。于是安排技师带上施救工具,在地下车库现场泵电,依旧不能启动。连接故障诊断仪,不能进入系统,如图1所示,只能设法将车拖到厂里。  相似文献   
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