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361.
362.
363.
以Petri网为建模工具,针对木材柔性加工系统(Wood Flexible Manufacturing System,WFMS)中的离散事件建立赋时着色Petri网(Timed Colored Petri-net,TCPN)模型.该模型不仅可以反映木材柔性加工系统中待加工产品的工艺加工路线,对系统的特性进行描述,还能够根据生产任务的变化进行快速重构.应用软件对该模型进行仿真,结果表明该模型是有效的.根据仿真结果,对系统进行简单的优化调度,提高了机床的利用率. 相似文献
364.
365.
<正>排气管冒黑烟柴油机出厂时,烟度经检测符合有关标准,正常使用条件下不会冒黑烟,只有在超负荷工作时才会冒黑烟。如果柴油机在空负荷或小负荷状态运转时就冒黑烟,或大负荷时冒黑烟过 相似文献
366.
<正>正常车辆的发动机在怠速及小负荷下工作时,几乎听不到其排气系统所发出的声音,在中、高速下能听到均匀流畅的轰鸣声。当发动机有燃烧不良或不工作的气缸时,消声器及其排气管道便会发出不正常的声音。本文就排气管道不同部位发出的不正常声音进行初步分析,供维修时参考。 相似文献
367.
<正>故障现象:一辆2009款北京现代1.6L伊兰特,行驶了4562km,发动机配置CVVT(连续可变气门正时)系统。车辆正常行驶中发动机故障灯突然点亮,加速抖动,行驶无力,松开加速踏板后发动机有时自然熄火,再次启动车辆时怠速状态下发动机抖动很大,似乎有缸不工作。 相似文献
368.
369.
线路不同区段轨道质量参差不齐,但其幅频差异能很好地在各区段轨道不平顺功率谱密度(PSD)曲线上得到表征。基于此,结合沪宁客运专线轨检数据,从识别和评价两个方面对轨道平顺状态进行了研究。基于不同区段轨道谱存在幅频特性差异,提出以200m为一研究单元,通过分频段离散各单元轨道谱幅频信息,以三维图的形式进行不平顺的时频域识别分析。借鉴轨道谱分级管理的方法,同时综合波段整体不平顺和波段内各波长幅值波动程度两项指标,研究并给出了评价各里程单元平顺性的方法,将综合评价后各区段所属不平顺状态等级划分为优秀、良好、合格、失格。 相似文献
370.
提出侵占时距的概念来描述非严格优先权下许可相位左转车流的微观特性,并根据左转车辆通过时,交叉口内对向直行车辆的不同存在形式,划分成了4种交通状态.基于大量的实测数据,利用7种不同的模型对侵占时距分布进行拟合.采用最大似然估计法进行参数估计,通过Kolmogorov-Smirnov检验对不同模型在不同状态下的拟合优度进行判定.最终得到Log-Logistic模型对不同交通状态下的拟合效果最优,并且其模型参数值的大小与对向直行车辆的不同存在状态有关.最后,选取了2个交叉口作为验证组,验证了Log-Logistic模型在不同交叉口不同交通状态下的适用性. 相似文献