揭开OBE神秘的面纱（三）

模式1读取当前数据： 说明第一组PID（Parameter ID）。我们常称它为通用数据，技术人员用这些信息找出传感器的故障，检查各个监控完成情况和MIL等的状态。这些数据的显示是按每个数据的十六位制的ID号排列。它的数值、单位、缩写、换算因子已通过了1979标准化。PID显示的是当前的真实值，不是换行模式中的替代值。     

我国将建造世界第一大造船基地

2006年新年伊始，中航江南长兴造船基地2号线施工正式启动。岸线全长8km的中船长兴造船基地建成后将成为世界第一大造船基地，江南长兴造船基地是其一期工程，岸线长度3．7km，水上构筑物概算造价32亿完。按中船集团要求，2006年年底，江南长兴三条生产线将初具规模，1号线将具备生产能力；到2007年年底，江南长兴将出产品；2008年，江南造船（集团）将全部搬迁到长兴基地。     

上海市地铁2号线衬砌接缝弹性密封垫实验研究

弹性密封垫作为地铁２号线的首道防水线至关重要，因此特设了２号弹性密封垫实验课题。实验初，我们设计了中孔型（氯丁橡胶与水膨胀橡胶相复合）、梳型（氯丁橡胶与水膨胀橡胶相复合）、梯型（全水膨胀橡胶）三种断面形式的密封垫，然后用直条模进行抗压实验，以一字模、Ｔ字模进行抗渗实验。经短期、短期的测试结果、数据分析，得知梯型密封垫防水性较为突出。然后在此断面基础上，经设计优化重新进行实验测试，最后密封垫断面确定     

长沙加快推进城市轨道交通2号线建设

<正>今年,长沙市按照"打通出口、畅通城区、联接两岸、提升品质"的要求,市区两级初步计划安排城建重点工程项目136个,投资268.5亿元,同比增长56.6%,其中市级项目95个,区级项目41个。今年城市建设将重点加快推进城市轨道交通2号线、营盘路湘江隧道等重大项目;尽快开工建设轨道交通1号线、长株潭城际轨道交通、橘子洲大桥拓改等     

国道隧道维护管理系统的开发与应用

近年来,公共工程结构物设施维护管理思维已逐渐从着重于施工进而延伸至营运阶段的全生命周期质量及风险控管,而台湾高速公路路网目前已大致完成并逐渐进入维护高峰期,因此,为有效执行隧道维护管理工作,以确保隧道营运功能的正常运作及安全,国道高速公路局特委托开发一套能符合隧道全生命周期,并可提升维护管理效率及决策质量的“国道隧道维护管理系统”。以国道5号所辖隧道的设计、施工数据及营运阶段的检（监）测与维修数据等为目的,除利于相关数据的建置、保存及查询功能外,可为后续新检（监）测技术及维护管理策略调整及研究提供参考。     

武汉第3条长江隧道贯通

<正>武汉地铁4号线越江隧道工程近日顺利贯通,这是继万里长江第一隧——武汉长江公路隧道、武汉地铁2号线越江隧道之后,武汉开通的第3条穿越长江江底的隧道。武汉地铁4号线二期越江隧道工程从武昌首义路站至汉阳黄金口站,是联系武汉三镇中汉阳区和武昌区最为重要的轨道交通线路。其中,右线全长3 003.39 m,左线全长2 993.86 m,在长江一桥上游1 500 m处穿越长江,盾构越江段1 470 m。武汉越江隧道工程均采用盾构施工技术。长江底地质条件复杂,在盾构施工中泥浆配合比非常关键。在此次施工中,中铁隧     

天津地铁5号线将建国内最长地铁重叠隧道

<正>天津地铁5号线第15合同段——程林庄道站至津塘路站区间1 337 m将建成重叠隧道,盾构预计2014年10月底始发,2016年初贯通,这将成为目前国内地铁最长重叠隧道。2016年底,地铁5号线全线试运行。据介绍,地铁5号线工程土建施工第15合同段包括津塘路站、程林庄道站至津塘路站区间、津塘路站至大直沽西路站区间,共     

电磁防蜡技术在马北一号油田的现场实验

油井结蜡是石油组分、温度、压力、含水等因素综合影响的结果。蜡从油中分离淀析出来,不断沉积,导致井筒出油通道内径减小、增加了油流阻力,降低油井产量,严重时甚会将通道堵死,造成停产。油井结蜡是影响油井高产稳产的突出问题之一。电磁防蜡技术可以克服传统的机械清蜡、热力清蜡、化学清防蜡技术存在的工作量大、费用高、清蜡频繁、油层污染等诸多弊端,并延长油井的洗井周期,防蜡效果明显。     

竣工结算中工料机补差相关问题的探讨

沪建市管（2008）12号文已执行五年多时间,笔者在竣工结算过程中遇到工料机补差相关问题：主材范围界定、补差材料税金、补差计算方法、施工期与合同期理解范围、市场报价材料补差等相关问题,执行概念不清晰,导致竣工结算补差有争议.该文就上述问题予以探讨,并提出相应的建议,以期行业尽早完善工料机补差机制,避免合同甲乙双方出现结算补差争议.     

大跨径连续刚构桥0号块局部空间应力分析

以山西沁河大跨连续刚构桥为研究对象,利用Midas/Civil建立全桥杆系模型,分别获得施工及成桥阶段的最不利内力组合;采用Ansys软件建立空间有限元计算模型,对0号块空间应力进行了系统性分析.计算结果表明,除预应力钢束两端与混凝土接触点小范围区域内发生应力集中现象之外,其余绝大部分区域混凝土应力满足规范要求.分析过程中详细阐述了有限元模型的建立方法、荷载的施加、计算工况以及应力限值的确定原则,可为类似结构的分析和设计提供参考.