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961.
能源,主要是石油,已成为当今各类重大国际事件的重要诱因,大国之间下在打一声没有硝烟的石油争夺战。我国从1993年起由一个石油净出口国变为石油净进口国,进口原油总体呈逐年增长态势,2003年进口将达8000万吨。石油净进口国的储备量应达到适应120天中断供应的水平。在全世界主要石油进口大国中,中国是唯一没有建立石油战略储备的国家,国内石化企业的石油商业储备也只能维持7天左右的生产用量。海运成本仅是管道运输成本的1/15,今后海运仍然将是我国主要的石油进口通道。我国进口石油只有10%由国轮船队承运。  相似文献   
962.
2008北京国际车展上,华菱与国内不少参展企业一样,没有带来全新产品,但展车都满足国川标准,是经过市场检验、已经成熟并深受用户欢迎的常规车型,共5款,如图1~5.早在2002年与日本三菱扶桑公司谈判时华菱就已接触并开始储备电控发动机技术,所以其国Ⅲ技术比较成熟.2007年在北京、深圳、广州等率先实行国川标准的地区取得了不错的销售业绩.2008年商务大会上,华菱更是提出了"定义国川新标准"的品牌宣言.  相似文献   
963.
制定工程机械的油耗定额势在必行.实践证明,采用对各种工程机械的基本燃油耗量进行修正的方法计算其油耗定额,切合实际,科学可靠.  相似文献   
964.
965.
通过对施工项目成本的组成分析,阐述了在保证工程质量前提下降低项目成本的途径和方法,以及相关的注意事项。  相似文献   
966.
随着社会的发展,"能力"建设已成为一个重要意义的新概念和社会发展的新理念,现在各大媒体都在传递着一个一个"能力"的话题,如国家司法机关的执法能力、有关民生的社会保障能力、防震救灾能力、抗旱防汛能力、科技创新能力等等都在强调各行各业能力的实现与提高。在2010年全国档案工作主要任务的工作报告中,  相似文献   
967.
《城市交通》2010,8(2):12-12
住房和城乡建设部第455号公告,批准《城市轨道交通线网规划编制标准》为国家标准,编号为GB/T50546—2009,自2010年4月1日起实施。该标准由住房和城乡建设部标准定额研究所组织,交付中国建筑工业出版社出版发行。  相似文献   
968.
公路交通突发事件应急预案》中提出,公路交通突发事件的应急响应级别分为Ⅰ级、Ⅱ级、Ⅲ级、Ⅳ级,各级突发事件应急响应对公路交通应急物资储备的需求也有所不同。由此,根据各级公路交通突发事件应急响应的事权划分及其对应急物资和装备的需求,未来我国公路交通应急物资储备体系由部、省、市三级公路交通应急物资储备中心(点)构成。其中,国家区域性公路交通应急物资储备中心主要储备为应对特别重大突发事件所必须,应急处置能力强、平时不常用、社会征用困难、地方储  相似文献   
969.
董志斌 《世界海运》2010,33(1):28-30
大连港加快内贸集装箱市场开发步伐,争揽中转箱量,加快开发远洋干线,确保货源;同时加快了港口码头建设,首次实现了国外客户在大连港中转原油。  相似文献   
970.
雷丽 《时代汽车》2011,(2):126-127
时代汽车:请您谈谈贵公司研制和开发新产品的主要经过. 柴正明:起初我是看到军队仓库里面的战略储备封存了几年之后会容易生锈,而且这些原先都是用黄油、牛皮纸、塑料袋包装的东西最多也只能保存5年就需要拆开清洗并重新包装.因此就萌生了一种想法,能否找到一种更好的防锈密封技术?后来在广州看到一些进口的工具、量具的包装之后觉得可以借鉴.  相似文献   
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