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401.
轨距参数的准确测量是铁路行车安全的有力保障,作为轨道几何参数测量的常用仪器,轨检仪在轨距测量过程中容易受温度影响,当传感器的标定温度与测量时环境温度相差较大时,误差体现更加明显。针对这一测量误差来源,提出温补因子的概念,从实验计算出温补因子大小,再从理论上验证了该温补因子的正确性。实验结果表明,增加温补因子后的轨距测量不再受标定温度及测量环境温度的温差影响,提高了轨检仪的轨距测量准确性,证明了温度补偿的必要性。  相似文献   
402.
结合工程实例,对混凝土温差裂缝产生的原因进行了分析,并提出了相应的预防措施及处理方法。  相似文献   
403.
论述了海西地区沥青表面处治路面的施工方法及质量控制.  相似文献   
404.
段常钊 《驾驶园》2007,(6):34-35
一则:夏季气温较高,最容易出现胎压过高,造成爆胎.很多车主在夏季轮胎养护时,出于对热胀冷缩的考虑,会将轮胎气压调低一些,实际上这种操作是不准确的.正确的方法是将轮胎充气到允许范围的最高值.因为车辆在行驶过程中,轮胎会由于路面摩擦形成一定拉伸,使轮胎出现变形现象.如果轮胎气压过低,加上较高的轮胎转速,叠加在轮胎上的力会越来越大,最终将轮胎拉爆.这种在夏季人为降低胎压造成爆胎事故的情况非常多见,驾驶员要提高警惕.  相似文献   
405.
大跨预应力混凝土连续箱梁桥日照温差效应   总被引:16,自引:0,他引:16  
对某特大型预应力混凝土连续箱梁桥进行了连续4 d的温差效应观测,在实测数据的基础上论述了箱梁桥的温度场及其变化规律,继而提出了一种适合于中国中部地区的同时考虑箱梁竖向和横向温差的温度梯度模式,将该模式与实测资料进行了比较并分析了温差效应。结果表明:由该模式计算出的最大横向温差时刻与实测结果十分吻合,对箱梁桥日照温差效应的测试有参考价值。  相似文献   
406.
张方卫 《经济导报》2007,(25):35-35
6月21日,Microsoft在香港推出全新的Windows Mobile6流动软件。Windows Mobile6现时支援以往只能在个人电脑才能提供的Microsoft Office功能。用户现可透过流动装置阅览、导航及编辑Word文件和Excel表,无损表格、影像或文字的原本格式。Windows Mobile平台现有P8000多款应用软件以供选择,让消费者和企业用户均可感受非同凡响的流动新体验。  相似文献   
407.
贝叶斯网络能够对不完全、不精确或不确定的知识或信息做出有效的推理,已成为目前不确定知识表达和推理领域最有效的模型之一。为了有效减少交通拥挤、预防交通事故,建立了基于贝叶斯网络的高速公路预警系统。该系统可以根据已知的交通信息、天气以及时段等信息判断道路交通状况,对高速公路交通事件进行有效的预警。  相似文献   
408.
(1)除在测试过程中特殊指明者外,不能用指针式万用表测试电脑和传感器,应使用高阻抗数字式万用表,万用表内阻应不低于10KΩ。  相似文献   
409.
通过对现有预留轨缝计算公式的分析 ,讨论其对 2 5m长标准轨的应用温差条件限制并做了相应的计算 ,提出 2 5m长标准轨在施工时的轨缝设置方法  相似文献   
410.
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