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761.
主塔的风致振动控制   总被引:1,自引:0,他引:1  
刘健新  鲍卫刚 《公路》2003,(2):39-42
针对高耸的主塔施工架设期和成桥之后都可能出现的驰振和涡激共振问题,介绍近年来日本在修建大跨度悬索桥和斜拉桥主塔时的振动控制措施以及涡激共振反应的推算方法和允许振幅。  相似文献   
762.
汽车动力系统的合理匹配评价   总被引:10,自引:0,他引:10  
岳惊涛  廖苓平  彭莫 《汽车工程》2004,26(1):102-106
在选择动力源的基础上,对影响汽车动力性能的主要指标提出了理想的评价“标杆”,并以此为依据,建立了汽车动力系统匹配的多因子加权分值评价法。  相似文献   
763.
故障现象 一辆1997年出厂的一汽红旗CA7220E型轿车,累计里程20多万km时,行驶中发现车速表有时来回摆动,随即里程计数停止不动,特别在时速100km以上时更严重,用手敲击仪表板,又恢复正常。当车行驶累计里程到30万km时。上面这种情况更加严重,有时100km的里程,里程表只显示80多km。[第一段]  相似文献   
764.
一忌高速行驶。新车初驶阶段都有速度规定:国产车一般规定在60-90公里/小时以内;进口车一般规定在100公里/小时以内。当节气门全开时,车速不超过最高车速的80%,且要求在使用中注意观察发动机转速表和车速表,使发动机转速和车速都在中速状态运行。  相似文献   
765.
基于沈阳至大连高速公路的普查数据,以试验路段的专家评价数据作为训练样本,采用SVM算法,在ArcMap中用VBA进行二次开发,实现了依据属性表中的路面检测数据对路面使用性能进行评价的要求.克服了在ArcMap系统中不能将属性表中的检测信息进行综合分析的缺陷.为沈阳至大连高速公路路面使用性能的综合评价、交通地理信息系统中的路况比较分析以及路面养护的优先排序提供参考依据.  相似文献   
766.
各进口单独放行条件下的双向绿波设计方法研究   总被引:2,自引:3,他引:2  
针对由于几何条件不对称、对向流量不均衡而采用各进口单独放行方式的干道交叉口群,提出运用两个单向绿波的组合、实现双向绿波信号控制的新方法,并以东莞市虎门镇连升路为例,详细介绍各进口单独放行的双向绿波设计过程,算例分析表明,本方法求解的结果优于传统数解法.  相似文献   
767.
棋盘式报表数据输入是我国企事业单位管理工作中经常采用的一种数据输入方式,近年来,因为体制改革的需要使得同一种报表含的项目和指标可能每年发生变化,采用程序生成在设计方法中的运行变换法可在FOXPRO2.5FORDOS环境下实现一棋盘式报表数据输入通用程序的设计,该设计手程序在实际应用过程中,具有程序量少,适应性强的特点,可以解决因报表发生变化而产生的数据输入程序的系统维护问题。  相似文献   
768.
齐广库 《公路》1994,(5):42-43
我县于1969年和1974年先后修建了衡水至大营(县级路)、邢台至德州(省干线)两条渣油表处路面,长52kin。石灰土基层厚14cln,表处面层厚为1.sn和2.比m。19引年对邢德线17.4km和衡大线北段16km进行了大修和改建。尚有1974年修建的23km继续使用,其使用期已达22年和19年,大大超过了《规范》规定的使用年限。石灰土基层渣油(沥青)表处路面使用几年后,由于石灰土施工质量的差异,局部路块开始出现病害。为提高其使用年限,应根据路面的损坏情况搞好养护。除考虑交通量大小这一主要因素外,另外需要考虑的重要因素就是气候条件。枣强县…  相似文献   
769.
770.
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