在规模路网上空车调配的区段中心优化法

针对大规模铁路网上的空车调配问题，提出了一种网络变换方法。作为一般小规模的空车调配问题，其数学模型属于一类特殊线性规划问题，即运输问题，表上作业法具有很好的求解效果。但由于该算法 的计算量随着所需处理问题的规模的扩大呈几何速度增加，所以对于我国这样拥有数千个装卸站的路网来说，直接用计算机求解具有几千个节点的运输问题是相当困难的。文中提出了一种区段中心优化法，对于主要支点站周边的中间站进行车流归并 ，以压缩节点的数量，从算例上可以看出，区段中心优化法在解决大规模路网同构变换问题时具有比较明显的优点，节约了计算中所城同的时间和空间，是解决大规模路网上空车调配问题的有效途径。文末给出了具体算例。     

用软件编程实现TMS320VC5416的并行自举加载

详细阐述了TMS320C54X系列DSP的自举加载原理和Flash存储器在线编程ISP（In System Prgramming）技术，在此基础上以TMS320VC5416和Flash存储器SST39VF400A组成的最小系统为例，介绍如何用软件编程的方法巧妙实现该系统的并行自举加载。     

车间信息化管理的数据库建设

目前我厂生产车间的生产准备基本上是进行手工摘录管理,占据了工段长大部分的时间,影响生产现场的进度管理和质量监督。本文通过关系数据库常用的E-R模型将现实中的实体联系模型转化为关系数据库需要的关系逻辑模型进行探讨,希望能为车间信息化管理起到抛砖引玉作用。     

钢筋混凝土框架桥墙身裂缝分析及预防措施

对立交框架桥墙身裂缝进行全过程观测，包括预制阶段到顶进承载阶段，说明这些裂缝是在预制过程中由于混凝土内外温差及混凝土不均匀收缩所引起的，在顶进前已基本停止发展。如果采取必要措施，可以减少和预防裂缝的产生。     

关于曲线允许欠超高标准的探讨

通过对我国有关实验、应用状态的分析研究和与国外的对比，提出确定我国曲线允许欠超高标准的几点建议。     

对SYBASE SQL Server中表查询方法的改进

优化关系数据库的查询性能一直是信息系统开发人员关注的重要课题。以ＳＹＢＡＳＥ ＳＱＬ Ｓｅｒｖｅｒ为例，从程序设计方法论角度出发，分析了导致表连接的查询处理低效的原因，阐述了在应用中如何合理地设计查询语句，以获得较高的查询性能方法。     

准移动闭塞列车安全间隔时间的计算

准移动闭塞是一种既能保证行车安全，又能提高运输效率的信号制式，本文在简略介绍准移动闭塞特点的基础上，推导出城市轨道交通工程项目设计中移动闭塞，常规自动闭塞和准移动闭塞的列车安全间隔时间计算公式，并根据本文得到的计算结果提出准移动闭塞中定位单元长度的优化设计推荐值及有关结论。     

德国高速铁路接触网的施工允许偏差

德国高速铁路接触网的施工允许偏差、接触网静态及动态检测验收指标。     

真空表在汽油喷射式发动机故障诊断中的作用

论述了利用真空表对汽油喷射式发动机进行故障诊断的机理、方法，并给出了诊断实例。