延长阀控式密封铅酸蓄电池的使用寿命

通信机房的电池一般都采用阀控式密封铅酸蓄电池(以下简称阀控式电池)，其使用寿命与环境、方法有着很大关系。根据资料显示：因充放电控制不合理而损坏的电池占总损坏电池的80％，本来应该使用10～20年的电池，绝大部分3～5年内损坏，经济损失巨大。所以，如何延长阀控式蓄电池     

舰载航空特种电源与蓄电池充放电装置的一体化设计

根据舰载航空特种电源、蓄电池充放电装置的特点,设计了改进的特种电源、蓄电池充放电装置。改进后的的特种电源、蓄电池充放电装置体积小,重量轻,一机多用,工作效率高,不但节约设备成本,提高维护性,同时还能节省宝贵的舰面空间资源。     

混合动力汽车低压蓄电池充放电管理

结合铅酸蓄电池的工作原理,简要说明蓄电池大电流充电和长期亏电状态下对蓄电池产生的危害;通过混合动力汽车具有DC/DC功能的PEU等模块完成低压蓄电池的充放电管理,用以解决常规汽车无法实现低压蓄电池稳压限流的充电模式和电源在ACC/ON档状态下自起动充电的功能。     

电动客车大功率充放电谐波问题研究

对电动客车大功率充放电谐波现状进行分析,提出解决大功率充放电谐波问题的几个方向。     

浅析铅酸蓄电池的充放电过程

着重分析了在充放电时铅酸蓄电池端电压的变化过程，阐述蓄电池内部的化学变化，针对蓄电池的效率和寿命提出使用维护方法。     

PROTANIUM：给蓄电池服用“兴奋剂”

PROTANIUM推出的此种名为“DOPEDNANO”的蓄电池，充放电次数最高可达3000次左右，充放电次数为另一种蓄电池（充放电次数达1000次）的3倍，确实是一种使用效率极高的高性能锂离子电池。此外，该蓄电池使用也绝对安全。PROTANIUM现将其所生产的各种电动白行车以集装箱（至少65辆）方式发往各地的生产厂商或相关的自行车经销商。     

高压二合一充放电模块整车辐射发射问题定位分析整改案例浅析

电动汽车车载充放电模块在运行过程中电磁兼容问题日益突出,本文主要对某款电动汽车进行GB 34660—2017整车辐射发射公告测试时,试验结果未通过国家标准要求,通过对干扰源的排查定位与分析研究,最后加入整改措施后,试验结果满足了公告测试要求,同时也为零部件供应商提供了针对性的优化方案。     

“长江海事船”电气系统设计

本文主要介绍了“长江海事船”电气系统的设计思想及特点．并对此类型内河高速港监船舶的电气系统设计提出自己的见解。     

机车蓄电池自动充放电装置

介绍了采用微机控制的蓄电池自动充放电装置的系统组成和各单元电路的工作原理，并列出了控制系统的软件功能。     

铅蓄电池的应用与管理技术

此文根据对铅蓄电池充放电机理这一课题的研究所得，结合实船工作中积累的管理经验，从应用管理的角度，介绍蓄电池充放电的原理及基本特征，提出日常管理涉及的若干技术性问题，供船舶有关管理人员参考。