中美标准中钢管桩桩芯混凝土设计方法对比分析

结合孟加拉马塔巴里超临界燃煤电厂配套码头项目桩芯混凝土施工,对比中美规范对钢管桩与桩芯混凝土结构连接的有关规定,归纳总结出简便实用的拔桩力作用下的钢管桩与桩芯混凝土连接的计算方法,为后续海外桩基工程的桩芯混凝土计算提供参考.     

铝合金电缆在新能源汽车中的应用

近几年新能源汽车的发展和振兴,为配套用的车辆用电缆带来了发展机遇,电动车因为电池续航问题,成为束缚其发展的技术壁垒,而若采用铝合金芯电缆,则能大大减少车辆自重,有助于提高续航里程,因此,新能源汽车采用铝合金芯电缆也将是必然趋势。     

船舶与海工生活污水处理技术及其发展趋势

介绍了船舶及海工生活污水处理技术现状,对比了船舶及海工生活污水排放标准及适用的产品,对现有船舶污水处理装置存在的问题进行了分析,论述了船舶污水处理技术的发展趋势。     

钢管桩桩芯混凝土设计的探讨

钢管桩桩芯混凝土与钢管桩内壁粘结强度的计算，国内港工规范尚无明确的计算理论和计算公式。文章借鉴美国石油协会的《海上固定平台的规划、设计和建设——应力设计手册》(RP2A-WSD)中的计算理论和计算公式，并结合具体的工程实例进行分析和探讨，希望对今后类似结构问题的解决提供可借鉴之处。     

原材料对水稳碎石强度及芯样完整性的影响分析

水泥稳定碎石集料的通过率、细集料的含泥量以及水泥剂量的大小对水泥稳定碎石强度有一定程度的影响,尤其是细集料对水泥稳定碎石强度的影响。对原材料等影响因素进行简要分析,有利于保证工程质量。     

加强梁泡沫夹芯复合板的力学简化分析

加强梁-聚氨酯泡沫夹芯复合板的结构独特，再加上其夹层板的芯材呈现不连续状态，使得夹层板的力学特性分析比较复杂。本文通过采用等效挠曲弹性模量法和等效横向刚度法，经过三次等效简化，最终将加强梁-聚氨酯泡沫夹芯复合板转变成半连续化模型，推导出刚度常数，将复合板转变成正交各向异性板，进而得到复合板的基本方程。     

基于正交方法的沥青混合料影响因素显著性分析

基于正交试验方法,采用室内车辙碾压成型和钻心取样相结合的试验方法,分别测定了整块车辙板试件的密度和钻心芯样的空隙率,综合分析了影响沥青混合料的级配关键筛孔和显著试验条件．同时,基于MATLAB7．0软件分析了车辙碾压成型试件密度和钻心取样试件密度的相关关系,其相关系数为0．95,线性相关性良好,可为沥青混凝土路面检测工作提供理论依据．     

无芯弯管技术在相邻两弯道距离较小情况下的应用

弯管机可分为有芯弯管和无芯弯管两种,而辊轮式无芯弯管机由于其加工工艺简单被广泛使用。然而,当两弯道相距较近的情况下,压紧辊轮在安装上受到空间狭小的限制,以至无芯弯管难以实施。该文以高翘把一次弯管为例,介绍了在两弯道间距仅为72mm情况下的无芯弯管机的设计。