氮气充轮胎的好处

随着社会科学不断发展，世界高速公路比例增加．超重型运输设备产生。在欧、美、日率先大规模改用汽车轮胎充氮机为汽车轮胎充气．主要优点是：     

实心轮胎在港口叉车的应用

轮胎按胎体结构不同可分为充气轮胎和实心轮胎,充气轮胎按组成结构不同,又分为有内胎轮胎和无内胎轮胎两种,在港口的叉车一般采用有内胎充气轮胎。充气轮胎在使用上存在许多的缺陷,如:气压随气温变化而升降,从而影响正常使用;使用中易破胎、爆胎,对安全行车以及作业产生威胁;若     

基于芯样的沥青路面性能的评价指标体系研究

以沥青路面的取芯芯样为研究对象,重点分析了如何通过对沥青路面芯样的物理、力学性能等的全方位评价,实现对沥青路面的级配分析、骨架结构、整体抗剪性能、层间抗剪性能等的综合评价,并提出了基于芯样的沥青路面性能的评价指标体系,这对实现沥青路面质量的快速评定与施工质量的及时控制具有重要意义。     

夹芯结构的疲劳裂纹损伤扩展研究

本文以夹芯复合材料板的疲劳试验为基础,结合裂纹探测技术对疲劳裂纹扩展及累积损伤过程进行了检测,实现了全寿期内裂纹发生、扩展直至最终破坏的整个疲劳累积失效过程的追踪。基于累积损伤追踪过程的数据规律,提出了适用于夹芯复合材料结构疲劳渐变累积损伤过程的材料性能渐降模型,建立了以剩余刚度为表征参量的复合材料结构的疲劳累积损伤状态量D的失效准则,最后推导了夹芯复合材料板在面内弯曲受载路径下,结构疲劳寿命的预测力学模型。     

电子车速里程表的单片机实现方案

介绍了一个基于单片机的电子式转速里程表实现方案,讨论了里程计数的原理和转速指示原理,给出了用单片机AT89C2051和LM1819驱动器设计的汽车转速里程表的具体电路原理图。     

掺粉煤灰降低水泥稳定砂砾底基层裂缝初探

从掺加粉煤灰,降低水泥用量角度着手,尽量解决水泥稳定砂砾底基层裂缝的共性问题,同时对按此方案施工易出现的问题提出解决思路。     

夏季车辆保养注意事项

夏季高温季节,车辆因充气系数下降,润滑油容易变质、机器零件易烧损,制动性能变差。如何做好夏季车辆的维护保养及高温下的驾驶员安全行车是一项十分重要的工作。     

现代汽车转向操纵稳定系统综合机能剖析及主动控制原理(三)

对转向系的要求汽车转向系是保证汽车安全行驶的重要装置之一,因此要求它工作可靠,操纵要轻便灵活,要保证转向车轮的转向运动规律正确稳定,并且要使车轮在转向时只滚动不滑动。转向机构还应能减弱或避免地面施加在转向车轮上的冲击力传到转向盘上,同时又要使驾驶员通过转盘对转向过程中车轮与地面之间的运动情况保持适当的"路感"。当汽车发生碰撞时,转向装置应能减轻或避免对驾驶员的