天兰,兰打铁路红外线轴温监测网组网探讨

介绍了ＨＴＫ型第二代红外线轴温监测系统的原理和计算机网络设计原则，对天兰铁路第二代红外线轴温监测网进行了分析，并对天兰，兰打铁路第二代红外线轴温监测系统组网形式，设备配置及管理方式进行了探讨。     

HTK型第二代红外线热轴监测系统

介绍了第二代红外线热轴监测技术的发展概况，重点介绍了ＨＴＫ型红外热轴监测系统的构成，功能，软件模型建立的依据及应用情况。     

全面锻造"打赢"精兵--记66173部队装备部车辆科长唐纯军

近年来,北京军区所属66173部队装备部轮式车辆科科长唐纯军以科学的发展观指导工作实践,着眼未来作战需要组织开展车辆装备“两成两力”建设,不断提高高技术条件下的车辆装备信息化保障能力,使所在部队车辆装备综合保障能力得到了跨越式提升。先后安全、圆满地完成了光缆施工、异地驻训、内海海训等多次远程机动保障任务。此外,他还积极投身部队信息化建设,开拓创新,锐意进取,参与研制的“智能轮胎气压充气仪”被评为全军科技进步四等奖、“远距离汽车故障探测器”通过了军区专家组的审定。“强”,要体现在驾驶员队伍的建设上2001年,刚接任…     

无源探测器多目标跟踪的实现

本文对无源定位中的属性数据关联方法和方位数据关联方法以及目标位置的数据融合方法进行了论述,同时还对无源探测器多目标踊跃中的航迹起始方法和数据关联方法进行了介绍,并对不同方法的特点和性能作了比较。     

利用Jaynes—Cummings模型形成光子数态

以双光子Ｊａｙｎｅｓ－Ｃｕｍｍｉｎｇｓ模型为基础，研究了大量激发态原子穿越光腔后腔内光子数态的建立过程，给出了腔场初态，为非真空态时腔内也可形成光子数态的结论。入射原子的“间歇”时间不影响腔内光子数态的形成。     

上乘的简约——全新VOLVO S80 2.5T中文导航版

不一样的豪华车——S80主打环保牌,纯新车内完全没有异味。悬浮中控台代表了北欧设计的精髓。驾驶感受厚重,像碾压着路面行驶。上车前可用心跳探测器发现车内的不速之客。“松开手刹,开始上路,油门不是很轻,但可以感觉到强劲的动力,潜力很大,却并不活跃。”静静的S80拉开VOLVO S80厚重的车门,给我的第一个感觉是车内没有异味,相信很多人都感受过新车的刺鼻气味,在新车内呆久了会有头晕的感觉,而刚刚到店的S80却     

铁道车辆高精度轴温探测器的研究与应用

介绍了一种利用多级微分补偿法解决热敏元件温度电压特性随速度衰减问题的方法,实现了速度动态补偿。通过增加元件温度传感器获取热敏元件温度,提高了热敏探头的输出精度。