全文获取类型
收费全文 | 2046篇 |
免费 | 76篇 |
专业分类
公路运输 | 596篇 |
综合类 | 331篇 |
水路运输 | 516篇 |
铁路运输 | 554篇 |
综合运输 | 125篇 |
出版年
2024年 | 13篇 |
2023年 | 50篇 |
2022年 | 65篇 |
2021年 | 82篇 |
2020年 | 56篇 |
2019年 | 56篇 |
2018年 | 22篇 |
2017年 | 25篇 |
2016年 | 40篇 |
2015年 | 48篇 |
2014年 | 91篇 |
2013年 | 85篇 |
2012年 | 76篇 |
2011年 | 107篇 |
2010年 | 106篇 |
2009年 | 113篇 |
2008年 | 125篇 |
2007年 | 101篇 |
2006年 | 101篇 |
2005年 | 76篇 |
2004年 | 93篇 |
2003年 | 91篇 |
2002年 | 71篇 |
2001年 | 70篇 |
2000年 | 44篇 |
1999年 | 47篇 |
1998年 | 46篇 |
1997年 | 38篇 |
1996年 | 41篇 |
1995年 | 31篇 |
1994年 | 22篇 |
1993年 | 27篇 |
1992年 | 24篇 |
1991年 | 20篇 |
1990年 | 11篇 |
1989年 | 8篇 |
排序方式: 共有2122条查询结果,搜索用时 140 毫秒
211.
212.
介绍了分布式光纤监测系统的检测原理,针对结构物局部点的应变变化建立了4层人工神经网络模型,对结构物的局部变形进行预测,并利用隧道实测数据对预测值进行了验证,取得了比较满意的效果. 相似文献
213.
集装箱船大型化带来的规模经济效益受到航运公司的空前关注,但是市场运营环境变化时超大型集装箱船是否具有经济性的问题却并未引起足够的重视.文章通过选择两种典型的集装箱船型,当市场环境因素变化时,对它们的经济可行性进行论证.文章提出的单位综合营运成本模型对以往文献提出的模型进行了比较大的改进,并在实例中进行应用,可作为航运公司船型优选的参考.文章结论表明超大型集装箱船在不同的市场环境条件下有不同的经济可行性. 相似文献
214.
有"西北第一桥"美誉之称的徐水沟特大桥,在近百米的高墩施工中,钢筋连接首次采用了等强镦粗直螺纹连接技术,对高墩施工中采用等强镦粗直螺纹的施工工艺、质量控制技术措施进行介绍,可供以后工程施工中借鉴应用。 相似文献
215.
216.
217.
通过直剪试验对不同级配轮胎颗粒的抗剪强度进行了测试,分析了颗粒剪切强度与剪切位移的关系,提出了颗粒抗剪强度特性衡量指标,建立了颗粒抗剪强度库伦预测公式,选出了代表性的颗粒级配。通过向土体中加入不同掺量的轮胎颗粒研究其掺量对黏土抗剪强度的影响,结果表明:在纯轮胎颗粒的直剪试验中,随着橡胶颗粒粒径的增加其黏聚力和内摩擦角有增大的趋势,黏聚力增加比较明显;在向土中掺入轮胎颗粒的直剪试验中,随着橡胶颗粒掺入量的增加,其黏聚力有先增加后减小的趋势,内摩擦角有增大趋势。当颗粒的掺入比为50%时其抗剪强度最优。 相似文献
218.
孙云龙胡志刚施玉春闫立凯张世伟 《时代汽车》2018,(2):101-102
配气机构对发动机性能具有重要影响。它的主要功能是实现汽油机的换气过程。在汽油机设计中,配气机构设计占有重要地位,不仅直接影响汽油机的技术性能、工作可靠性、耐久性和平稳性,而且还决定了发动机的结构紧凑性和制造、使用的成本。现今对汽油机的设计,一方面希望气门加速度较大,从而得到较好的换气效果,以提高动力性和经济性;另一方面,希望载荷保持相对较小,从而减少振动和噪声,延长使用寿命。本文就乘用车所用的主流的气门驱动方式结构特点和影响进行简单叙述和简要分析。 相似文献
219.
以庆阳黄土为研究对象,对加筋土的剪切试验研究现状进行了综述,通过室内直剪试验研究了草根加筋土的应力-应变及强度特性,探讨了草根加筋土抗剪强度指标的变化规律。试验结果表明,草根加筋土的强度和抵抗变形的能力较素土有显著的增强,加筋后土样的抗剪强度增强,内摩擦角φ提高幅度不大,而粘聚力c提高幅度较大。 相似文献
220.
隧道火灾报警系统是保障高速公路安全运行的重要环节,但是火灾探测报警系统要响应时间快、传输距离远,现有的火灾探测方法很难满足其需求。文中依托沪蓉西高速公路建设项目,开发适合大型隧道(群)工程应用并符合技术标准的光纤光栅感温火灾探测系统,针对隧道火灾探测的特点和难点,设计了多区波分复用的光纤光栅隧道火灾探测报警系统,完成系统的开发和安装调试,在成功完成实验隧道的点火实验后,安装在沪蓉西实体隧道中进行点火实验完成验收。 相似文献