全文获取类型
收费全文 | 358篇 |
免费 | 9篇 |
专业分类
公路运输 | 13篇 |
综合类 | 41篇 |
水路运输 | 36篇 |
铁路运输 | 272篇 |
综合运输 | 5篇 |
出版年
2024年 | 3篇 |
2023年 | 5篇 |
2022年 | 11篇 |
2021年 | 8篇 |
2020年 | 5篇 |
2019年 | 3篇 |
2017年 | 3篇 |
2016年 | 2篇 |
2015年 | 4篇 |
2014年 | 10篇 |
2013年 | 3篇 |
2012年 | 17篇 |
2011年 | 9篇 |
2010年 | 20篇 |
2009年 | 14篇 |
2008年 | 22篇 |
2007年 | 19篇 |
2006年 | 14篇 |
2005年 | 14篇 |
2004年 | 21篇 |
2003年 | 16篇 |
2002年 | 23篇 |
2001年 | 22篇 |
2000年 | 14篇 |
1999年 | 16篇 |
1998年 | 10篇 |
1997年 | 13篇 |
1996年 | 15篇 |
1995年 | 3篇 |
1994年 | 5篇 |
1993年 | 6篇 |
1992年 | 4篇 |
1991年 | 6篇 |
1990年 | 4篇 |
1989年 | 3篇 |
排序方式: 共有367条查询结果,搜索用时 15 毫秒
131.
2006年底,中铁电气化局集团有限公司电气化公司完成了“高原多年冻土区光缆敷设施工工艺”的技术研究。该工艺是针对青藏铁路多年冻土区和沼泽地段通信光缆敷设所面临的积水、坍塌,以及冻胀、融沉对已敷设光缆的危害等难题开展的施工技术研究。 相似文献
132.
133.
海底光缆施工船“福莱”号动态定位系统简介 总被引:1,自引:0,他引:1
此文以海底光缆施工船福莱号为例,简单介绍动态定位系统(Dynamic Positioning Systmes)的组成和工作原理。 相似文献
134.
在高速铁路初步成网、既有线运输能力得到不同程度释放的背景下,本文研究了铁路网最大货运发送量和流量分配的综合优化问题.文中以增长后的铁路网货运需求量来描述货运发送量,构建了符合铁路运输车流组织特点的多目标优化模型.模型的目标函数包括货运发送量的最大化和不同货运发送量情形下的流量分配成本最小化.同时考虑了单股货流增长量上限、车流走行具有树形径路特点、非重复径路的数学逻辑表达等约束条件.最后,基于相同算例数据对所构建模型及既有研究文献中的模型进行求解试验,分别得到两种模型下的铁路网最大货物发送量和流量分配方案,通过对比求解结果,验证了本文模型的有效性. 相似文献
135.
136.
1 引言
大提速、动车组、京津城际高铁等铸就了中国铁路快速发展的里程碑。新技术的发展和相关成果的应用起着重要的作用,其中,信息化技术的广泛应用更是起着不可估量的加速作用。从列车信号控制到车辆调度系统,从车站引导系统到联网售票系统,无不是信息化技术综合应用的成果。随着铁路事业的进一步发展,信息化技术将发挥更重大的作用。 相似文献
137.
谢金宝 《兰州交通大学学报》2009,28(6):109-111
在分析已有最短路问题研究成果的基础上,提出了最小最短路网络的概念,给出了求网络上始点到所有顶点间全部最短路的径路延伸算法以及最小最短路网络、最小最短路树的算法.通过算例,验证了算法的可行性.算法简便,易于理解. 相似文献
138.
139.
李强 《兰州交通大学学报》2007,26(3):116-118
利用GPS技术和GIS技术设计实现了光缆定位巡线系统.该系统主要为有光缆值勤业务的单位研制和配备,利用该系统,巡线员可以方便地记录巡线路径并将巡线数据录入后台数据库,以便进行日常考勤管理,方便光缆干线的日常维修和管理. 相似文献
140.