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<正>VIN:WDD2074471F××××××。行驶里程:31000km。故障现象:客户反映有时仪表上有灯光报警,车内阅读灯不亮,无法控制,并且伴随中控台按键灯不亮。故障诊断:接到车辆后,根据客户的描述进行检查车辆,但是没有发现与顾客描述的相关故障。查找维修历史发现,这个车已经来过两次,第一次来是没有相关的故障现象,就让客户先跑跑观察一下,客户走了。第二次客户来了说故障又出现了,但是还是没有故障现象,技师也没有查维 相似文献
422.
<正>车型:2012款荣威R950。行驶里程:18050km。故障现象:客户来店反映,最近时有发生因蓄电池亏电而车辆无法启动的现象,希望能查出原因,解除烦恼。故障诊断:进入车间后,技师首先根据施工项目检查了蓄电池,确认亏电后,更换新的蓄电池,车辆启动正常。为了排除系统漏电隐患,用万用表测量车辆的静态放电电流,显示为0.01A,数值正常,说明车辆没有漏电现象。然后进一步与客户沟通,了解故障发生前后有无其他异常,客户反映的一个情况引起了技师的关注。据说 相似文献
423.
425.
426.
VIN:LSVDL29F682××××××。车型:配置BGC发动机。行驶里程:160000km。故障现象:车主反映该车每次启动时刚开始行驶正常,但行驶一段时间后仪表挡位显示红屏,挂挡发冲,在外面维修厂检查不出原因,特至本站检修。故障诊断:接手该车后维修技师第一时间想到应该是变速器电子控制部分出现了故障,因此连接好VAS6150B,准备进入变速器系统,读取 相似文献
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<正>长期来看,我国光缆铺缆船市场需求将较为可观,前景良好。光缆铺缆船(Fibre Optic Cable Layer)主要从事海底光缆的铺设、检测及维修作业,其作业内容与铺管船(用于油气田开发等)、海底电缆铺设船(用于风电场建设等)均有所差异,专用性更强,船上配有用于海上光缆施工作业的特种设备。近年来,随着全球经济尤其是新兴市场和发展中经济体经济发展的复苏,国际间海底光缆建设需求正呈现出快速增长的势头,光缆铺缆船市场需求逐渐增多。 相似文献
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我国高速公路改扩建项目已逐渐成为高速公路建设项目的重点类型项目,如何保障施工期间的通信畅通成为各改扩建项目必须解决的问题。做好通信保畅需要考虑通信需求、保畅光缆权属单位及性质、主体工程改扩建方案、施工期交通组织等多方面的因素,结合项目实践经验,分析了影响光缆保畅的因素、提出了高速公路改扩建通信保畅的几种常见方案,并利用专家调查法建立模型分析高速公路改扩建工程通信保畅的适用方案,为其他改扩建项目的设计及建设提供参考和借鉴。 相似文献