全文获取类型
收费全文 | 1030篇 |
免费 | 35篇 |
专业分类
公路运输 | 299篇 |
综合类 | 202篇 |
水路运输 | 343篇 |
铁路运输 | 198篇 |
综合运输 | 23篇 |
出版年
2024年 | 8篇 |
2023年 | 18篇 |
2022年 | 12篇 |
2021年 | 26篇 |
2020年 | 16篇 |
2019年 | 15篇 |
2018年 | 10篇 |
2017年 | 20篇 |
2016年 | 16篇 |
2015年 | 17篇 |
2014年 | 46篇 |
2013年 | 31篇 |
2012年 | 35篇 |
2011年 | 59篇 |
2010年 | 45篇 |
2009年 | 83篇 |
2008年 | 77篇 |
2007年 | 81篇 |
2006年 | 59篇 |
2005年 | 50篇 |
2004年 | 62篇 |
2003年 | 52篇 |
2002年 | 51篇 |
2001年 | 27篇 |
2000年 | 24篇 |
1999年 | 23篇 |
1998年 | 16篇 |
1997年 | 12篇 |
1996年 | 16篇 |
1995年 | 17篇 |
1994年 | 3篇 |
1993年 | 13篇 |
1992年 | 10篇 |
1991年 | 5篇 |
1990年 | 4篇 |
1989年 | 5篇 |
1988年 | 1篇 |
排序方式: 共有1065条查询结果,搜索用时 15 毫秒
462.
463.
全站仪EDM三角高程测量及其精度分析 总被引:1,自引:0,他引:1
阐述全站仪三角高程测量的原理及精度,在此基础上得出达到四等水准测量的精度要求。 相似文献
464.
465.
介绍了利用光电测距仪点间设站法进行公路高程测量的原理 ,对其能达到的精度进行了分析 ,并就如何实施作了简要说明。 相似文献
466.
近年来,以线段交通量观测值作为约束条件来推求OD出行矩阵模型大量出现,这类模型主要目标是保证OD矩阵的推求质量。一般情况下,仅根据交通量不足以确定符合实际的OD矩阵。因此,评价模型的推求精度就变得很重要。本文采用“最大可能相对误差”(Maximum PossibleRelative Error,缩写为MPRE)的概念对OD出行矩阵推求可靠度进行理论研究。这里提出的最大可能相对误差可以表示为简单的非线性规划问题。它可以给出最优拟合的OD矩阵实际相对误差的上限值,因而在分析OD出行矩阵推求可靠度方面非常有用。 相似文献
467.
468.
469.
该文介绍了公路桥梁设计频率洪水推求的重要性,并结合本地区实际和工作的实践,阐述了有洪水观测资料与无洪水观测资料进行桥梁设计洪水流量计算的几点意见。 相似文献
470.