关于减速顶管理工作的几点体会

通过沈阳西站减速顶管理工作的实践，谈谈有关减速顶管理、维修的体会和经验。     

大个子的故事

前不久,通用和腾中重工的拉马战在白白声中落下帷幕。尽管通用表示仍将继续为悍马寻找下家,但在全球聚焦气候变化以及减少二氧化碳排放的形势下,谁有胆量去接手这块烫手的山芋绝对是一个未知数?无论有没有下家,承载着越野神话的悍马在很长一段时间里还与我们生活在一起。     

东风本田全铝发动机制造工艺技术简介

铝材料硬度低、零件整体刚性差，高压铸造难度大等问题。如果在产品和工艺前期设计时对这些因素进行充分考虑，是可以解决这些问题的。     

试谈减速顶定期大修及其周期

本文阐述了减速顶定期大修工作现状，如何做好定期大修工作，用于定期大修周期统计的可行方法及其周期标准。     

钢-高强混凝土组合梁收缩的计算分析

对简支和连续组合梁,按照全截面法基于有效模量比计算收缩徐变所退化的混凝土翼板面积和惯性矩,推导了各种收缩效应的计算公式。对比欧洲混凝土模式规范的新旧模型,结果表明:在简支梁的收缩自应力和挠度上,高强和普通混凝土几乎相同;在连续梁的收缩次弯矩上,高强略小于普通混凝土;按照MC1990收缩徐变模型将显著低估这些收缩效应,由此低估钢筋用量将可能引起混凝土开裂等结构的使用和安全问题。