基于48000载重吨教学实习船的动力学结构优化

本文以48000载重吨教学实习船为研究对象,采用通用有限元软件MSC.Patran/Nastran进行全船频响分析.全船有限元计算条件要求极高,而一般情况下又存在各种资料的限制或实验数据的缺失,因而会使得计算精度较低.本文介绍利用基本的设计资料的条件下,从模态参与系数角度结合模态振型提出一种新的动力学结构优化思路,并进行计算分析以验证该方法的可行性与准确性,为全船有限元振动分析提供新的研究思路.     

公路网规划环境影响评价中的不确定性分析

公路网规划环境影响评价中的不确定主要来自公路网规划方案的不确定和环境信息的不确定。具有普遍性、传递性、累积性和可降低性,对决策者存在着较大的干扰,但是可以通过使用基于情景分析的预测方法、广泛开展公众参与以及通过多方协作的方式开展环境影响评价工作等方法来降低。     

深圳民营物流企业参与重组翡翠航空

因成本压力悄然停飞两个多月后,总部基地位于深圳的中国首家中外合资货运航空公司-翡翠国际货运航空有限责任公司有望于下月复航。深圳民营物流企业友和道通已于近日参与翡翠航空股权重组,并优先推动复航事宜。     

与客户同行“安凯美丽中国行第二季”圆满收官

历时九个多月，跨越近10个省市．400多家用户参与．活动总人数达1000多人．涉及公交、客运、旅游、校车、新能源等多个领域，”安凯美丽中国行第二季”以一种前所未有的规模和速度，在2014年的中国客车行业写下了浓墨重彩的一笔。经过这一年，“新安凯．新价值”已经树立．“敬客经营”的理念深入每一个安凯人内心，并通过全年的活动．将这种理念传递给广大客户。     

安徽筹建首条过江隧道 将采取BOOT模式

<正>在安徽省发展改革委员会首批28个鼓励社会资本参与建设营运的示范项目中,总投资45亿元的芜湖城南过江隧道工程将是安徽省第一条过江隧道。隧道有望于今年年底开工建设,建设工期约4年半。芜湖城南过江隧道工程位于芜湖市长江皖江段"大拐弯"处,距离下游的长江大桥约9 km。隧道全长约5 km,全线采用双向六     

引导公众参与公交规划——以上海市杨浦区为例

"十二五"是杨浦区面临建设国家创新型试点城区的重大机遇和"后世博"可持续开发、和谐发展的新起点。五角场市级副中心和滨江发展带等重点区域的功能将不断释放,城区形态向高端化、集聚化方向发展。"十二五"交通规划中,上海市提出公交出行力争达到"5050"目标,即公共交通出行占市民出行总量的50%,轨道交通客运量占公共交通客运量50%的目标。目前,杨浦区公共交通出行比例为29.4%,低于中心城(外环内)现状公共交通出行比例的34.6%,同时也远低于公交出行"5050"的目标。作为上海中心城区     

如何形成产学研紧密合作的创新模式

编辑的话科技部部长万钢针对目前我国汽车行业自主品牌的发展提出了三点建议,其中,以形成产学研紧密合作的创新模式和汽车企业参与到高校汽车人才的培养中这两点建议切中要害,对企业的创新如何更高效,学校如何培养出一批符合创新要求的人才指明了方向。一直以来,编辑通过与众多高校     

五洲龙为未来奏响"质量月"

金秋冬月,既是收获的季节又是筹划的时分.为了"质量"和"未来",五洲龙在这丰收硕果的时刻,把工作重心放在"提升质量,增强效益"八个字上,扎实基础、苦练内功,狠抓质量管理,全体动员,全员参与,大张旗鼓地开展《质量月》活动,为他人、为自己奏响"牢把质量实"新篇章.     

QCD改善缩小与国际企业差距

“QCD(质量、成本、交货期)改善”，源于日本企业界，是一种针对生产全过程、全员参加、有效保证企业年度计划实现的现场作业持续改善过程，是日本企业全面质量管理和新生产方式的成功实践。     

新西兰审核评估的社会参与探析

新西兰是亚太地区高等教育评估的成功实践者,已具备四轮的经验积累,具有代表性.其广泛的社会参与有效保证了评估的客观公正,密切了高校与社会之间的联系.本文从三个角度对新西兰审核评估的社会参与进行分析,包括专家组构成的多元化,信息渠道的广泛性和舆论监督的全面性.鉴此,对中国高等教育评估提出重视专家组构成,拓展信息渠道和强化信息公开等相关建议.希望通过提高社会参与,深化公众对高等教育评估的认识,起到监督与推动教育发展的双重作用.