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京杭运河沟通海河、黄河、淮河、长江和钱塘江五大水系,干支流形成网络,水域资源丰富,水运条件极为优越。恢复京杭运河昔日的繁荣,一直以来是中国人的一个“中国梦”。 相似文献
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近年来,造船人才短缺曾让造船界头疼不已.随着世界航运形势急转直下,造船市场也随之进入寒冬.在这种背景下,造船人才短缺,暂时有所缓解. 相似文献
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《上海交通大学学报(哲学社会科学版)》2009,17(3)
上海交通大学上海高级金融学院正式成立。2009年4月19目,揭牌仪式在上海交通大学徐汇校区浩然科技大厦隆重举行。中共中央政治局委员、上海市委书记俞正声发来贺信。 相似文献
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"船等机"主因是差距 记者:目前,世界船用中速柴油机市场呈现什么样的格局? 金东寒:国外著名的中速柴油机制造厂家主要有德国的MAN Diesel、MTU,法国的S.E.M.T.Pielstick,芬兰的Wartsila、美国的Caterpillar、韩国的Hyundai、日本的洋马,新泻、大发等公司. 相似文献
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2007年至今,全国政协委员,原长江航务管理局局长金义华带到"两会"上的提案已达20多份,而且这些提案大多与长江黄金水道有关. 相似文献
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不掌握核心技术、缺少自主品牌,中国船舶柴油机制造业先天不足。规范、标准风云变幻。技术发展日新月异,本已孱弱的行业再遭围追堵截,发展前景不容乐观。全国政协委员,中船重工711所所长金东寒倾心解读。 相似文献