泰和全地下污水厂系统工艺调试关键技术及回顾总结

泰和污水厂是国内采用全流程全地下式集约化布置规模最大的污水处理厂,一期工程建设规模40万m3/d,调试过程中通过优化污泥接种培养驯化方案、系统管网联动调度、优化调试顺序等,在最短时间内实现了污水厂达标排放,发挥了泰和污水厂的环境效能.对泰和污水厂调试过程中的关键技术进行了回顾,总结了全地下大体量污水厂的调试要点.     

地铁车辆段列车追踪系统设计与应用

为了能够有效提高地铁车辆段列车运营管理效率,研发了具有在车辆段内列车自动追踪功能的车辆段ATS系统。主要从系统结构、可靠性措施、功能原理和工程应用等方面对该系统做出了具体的介绍。     

北调991（东远02）试验船

我国首艘采用全电力推进的1500吨级小水线面双体船。该船拥有自主知识产权。具有宽广的甲板面积和优良的耐波性、操纵性在设计中，     

五洲龙推出全承载豪华商务车

2008年3月11日.深圳市五洲龙汽车有限公司新产品发布会于上海国际展览中心世界客车博览亚洲展览会上隆重举行.会上五洲龙客车隆重推出了其最新研发并具有完全自主知识产权的两款高档全承载豪华商务客车——"睿奥"、"睿冠".     

奔驰9G-TRONIC自动变速器描述(上)

<正>奔驰E350 BlueTEC已经配置了9G-TRONIC九速自动变速器,这是一台全新的电子控制自动变速器,有九个前进挡和一个倒挡。挡位传动比通过行星齿轮装置实现。该自动变速器的所有变速功能和控制元件安装在一个总成内。全集成变速控制器单元使自动变速器线束接口最小化。新的全集成变速器控制(VGS)系统具有的优点包括良好的电磁兼容性,避免各个电子元器件之间的相互影响;快速的电流控制和车载电气系统的波动补偿,提高了换挡质量;精确判定换挡测量值,并对这些测量值进行快速评估。九个挡位的全新换挡理念和9.150的传     

世界领先水平的拖轮威海下水

6月20日讯，山东胶东半岛东北隅龙眼港，一艘安装世界领先水平推进系统的拖消两用全回转拖轮成功下水，开创山东省第一艘大马力、拖消两用拖轮新局面。     

《中国ATV（全地形车）年谱》—中国ATV第一刊

《中国ATV（全地形车）年谱》是《摩托车技术》杂志社编辑出版的一本关于中国全地形车的年度刊物。该书内容丰富、数据翔实，得到了国家有关部委领导、ATV生产企业负责人、广大读者、国内外采购商的普遍先进赞誉，大家一致认为该书对国内ATV企业从事信息收信、产品设计、出口认证、零部件采购等方面具有重要的指导意义，     

印度城际客运系统提速

以提供“更安全、更快捷、更清洁、更舒适”的客运列车为战略目标，印度铁道部正计划购买电动车组以提高城际线路上列车的平均运行速度。     

千呼万唤始出来 WUBacu BRZ concept

早在2009年,我同事赵楠在去北海道试驾力狮时便从斯巴鲁某些高层人士口中套到了斯巴鲁和丰田正在密谋制造后驱跑车的消息,该消息虽然很快传开,但一直未曾得到证实。丰田版本的后驱入门跑车FT-86早已面世,现在FT-86Ⅱ型也已经不算新鲜了,而斯巴鲁版本的双门跑车迟迟不肯推出,真是吊足了群众的胃口,现在它终于亮相,并代号BRZ。从照片上看,BRZ的造型设计与FT-86很难相提并论,虽然美丑是见仁见     

三菱LANCER EVOLUTION IX车全轮驱动系统结构原理分析

<正>三菱LANCER EVOLUTION IX车是LANCER EVOLUTION的第12款车型,搭载2.0 L MIVEC(三菱汽车智能可变气门电子控制)和中冷涡轮增压的4G63发动机,主动安全装置配备了三菱著名的S-AWC(超级全轮驱动控制)系统,融合了主动式中