沿海小港口与产城联动发展特点研究——以浙江省临海港口为例

<正>随着经济的全球化,港口越来越被看作是一种资源。投资者也逐渐把港口看作投资对象。由于水运是最古老也是最便宜的运输方式,港口城市也成为在具有这宗传统运输方式连接的地点发展出来的人群及其社会经济活动的聚落。这些城市都可以通过水上通道完成与其他地区城市的贸易往来,促进其经济的繁荣。那么,港口的发展对临海产业结构变动的带动作用有多大,临海港口发展目前特征是什么,未来将走向何处?与大港口发展有什么差异?与周围港口发展有什么异同?     

福伊特中国：为内燃动车提供牵引系统集成方案

随着市场的全球化，技术和工程全球化的合作性项目也越来越多。在中国制造的铁路产品领域上，比如：高铁、地铁、内燃动车、机车和铁路特种车辆上，可以看到越来越多福伊特产品的身影。伴随着中国铁路事业走出去的发展战略，甚至在海外的市场业绩中，也可以发现中国制造的铁路产品中福伊特的贡献。     

海湾航空创出一片天

从世界地图上看,海湾国家地处亚洲、丰洲、欧洲和大洋洲的中心位置。在经济全球化大背景下,人流物流往来频繁，得天独厚的地理位置为该地区航空公司打造全球航空枢纽提供极大便利。     

走向全球化供应链管理

1.世界物流环境的变化 当今世界经济正在迅速转型,经济全球化正在使商业结构从离散的国家市场和地区市场转变为没有国界的全球市场,商业利润和风险的机会也呈指数级增长。用户需求愈加突出个性化,导致不确定性不断增加。高新技术的迅猛发展提高了生产效率,缩短了产     

“合纵连横、强强联合”打造港航合作共赢新模式

随着经济全球化趋势的不断加深，国际港航产业链条也在发生着微妙的变化。在全球港航物流业动态的结构性变化当中，作为一个积极参与国内、国际市场竞争的特大型港口企业，如何实现自身的可持续发展，是一个必须深入思考并不断实践、创新的问题。青岛港选择了一条与国内外知名航运企业“合纵连横、强强联合”，打造港航合作共赢的全新模式。     

品牌动向

奔驰关键词:官司英国伦敦高等法院近日裁定,驳回戴姆勒奔驰公司有关三一商标侵权其三叉星商标的诉讼,认为三一在英国市场使用标识的意图,只是因为这一标识是三一在很久以前已经创立并且被该公司一直使用的商标,没有证据充分说明三一标识的表现形式接近三叉星。这意味着戴姆勒再也不能     

精益物流与企业库存控制

1企业物流与库存思考 物流是个传统行业,但随着经济全球化的迅速发展,高新技术的不断涌现,已赋予它更新、更深的内涵和全新的概念,物流业进入了一个蓬勃发展的全新阶段。     

全球化格局难以逆转

纽约时报和华盛顿邮报都发表文章，认为高油价和高运费正在放缓全球化脚步。Gery Ferrulli撰文驳斥了这一说法，认为尽管高油价迫使2008年燃油附加费上涨，但目前的集装箱运价甚至还没有低成本的1988年高，当时由于大船投入运营，成本大幅降低，     

携手合作共创双赢——底特律技术园区访问手记

底特律不应该仅仅依靠汽车生存，多元化的商业模式、全球化的合作方式是这座城市经济发展的重点。