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301.
一、沿海港口是国民经济发展的晴雨表
上世纪90年代后期,我国经济经过相当的积累进入重化工业阶段,抓住发达国家产业的又一次转移,工业化的进程开始加快,能源、原材料的需求带来港口吞吐量的加快发展。进入21世纪,我国进入了全面建设小康社会和加快实现现代化的新阶段,同时经济全球化的进程加快,中国在更大范围、更深层次、更广的领域参与全球经济活动,由此带动沿海港口吞吐量的更快发展。 相似文献
302.
赵丽丽 《上海交通大学学报(哲学社会科学版)》2001,9(3):57-60
全球化已成为世界发展的主要潮流,它在改变世界经济面貌的同时,也使各国,特别是发展中国家的政治,化等面临着严峻的挑战,本试从政治,化等方面阐述全球化对发展中国家的影响。 相似文献
303.
304.
305.
欧盟曾信誓旦旦地表示.“如果IMO无法在2011年出台一项全球化措施,那么欧盟将执行自己的区域性措施。”根据欧盟最初的建议,船东需要对燃料消耗进行严格监测并报告。基于这些信息做出的调研将为自愿性市场措施最终成为强制规则做铺垫。 相似文献
306.
307.
在知识经济时代下,市场竞争,就其本质而言是人才的竞争。锐不可挡的经济全球化趋势,飞速发展的技术变革和创新,给我们海事系统的水上安全监督管理带来了新一轮的挑战与机遇。如何应对挑战,如何抓住机遇,如何提高水上安全监督管理和服务的能力,以及适应日新月异的国民经济和航运事业快速发展的需要,关键就是提高海事执法队伍的综合素质。 相似文献
308.
秘姚瑶 《拖拉机汽车驾驶员》2009,(4):40-45
全球化品牌战略是通用打开世界各地市场的有效武器,新君威就是最好的例子。无所谓欧宝或是别克,适合的车型在恰当的市场都会拥有属于自己的名字。而针对旗下历史最悠久的品牌雪佛兰,通用却有着另外一番打算,他们并没有被雪佛兰百年的历史所束缚,他们没有让传统成为因循守旧的理由,他们寻求的是一种突破,一种由表及里的突破。 相似文献
309.
在全球远洋运输企业中,2005年度只有两家进入全球财富500强,分别是马士基集团和口本邮船。跨国并购已经成为经济全球化下国际直接投资的主要形式。下页表中是近年来航运企业之间频繁发生的并购案例。 相似文献
310.
先以跨国汽车公司全球化经营实践为启示,再从多角度阐述目前中国已具备培育国际化经营实力汽车大集团的产业土壤,继而分析中国汽车行业及汽车大集团的总体国际化经营状况和问题,最后对汽车大集团提出包括海外并购、市场进入、质量和售后服务等全方位的国际化经营战略的建议。 相似文献