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141.
《城市道桥与防洪》2014,(9):216-216
根据牛津经济研究院一份报告显示,在未来的16年间,上海、重庆等中国大城市将跻身全球性大都市行列。  相似文献   
142.
2012年5月,壳牌劲霸润滑油在全球市场提出了全新的客户价值取向——“努力工作”,希望在以“动能保护”技术为代表的强大技术优势的基础上,帮助壳牌劲霸品牌和产品与消费者建立起更为深厚的情感联系。作为全球最知名的润滑油生产商和供应商,壳牌将一如既往的倡导“关爱卡车司机文化”,致力于推动整个行业和社会重视卡车司机群体在现代社会所扮演的重要角色,尊重他们的劳动,关爱他们的生活。  相似文献   
143.
《中国船检》2012,(8):I0012-I0012
7月1日,KatharinaStanzel就任国际独立油轮船东协会(INTERTANKO)第五任秘书长。她表示:“我一直期待着能够成为这个伟大协会的秘书长,与协会内的优秀团队共事.通过协会的强大支持.与协会会员建立紧密合作关系,在全球范围内.代表他们的利益.确保每个油轮船东的心声可以被外界倾听。  相似文献   
144.
2011年以来,国际航运和造船市场受全球经济疲软影响出现全面下滑态势,与之相关的船舶代理、货运代理行业也随之陷入低谷。业内人士认为,市场低迷期仍将持续,而这正是海事纠纷的高发期。  相似文献   
145.
全球经济不景气,传统国际航运银行大幅收缩航运融资业务,船舶融资市场面临着资金短缺、发展缓慢等问题。随着自贸区金改细则一一落地,自贸区能否成为化解船舶融资市场的资金紧张之难的“春风”是业界人士日渐关心的话题。  相似文献   
146.
【花旗:2050年全球贸易前三甲中印美】花旗集团近日公布的研究报告显示,印度将在40年内超越美国成为全球第二大贸易国,今日之超级大国将屈居第三,欧洲则沦为小角色。“根据我们的预计,全球商品与服务贸易将从2010年的37万亿美元增长至2030年的149万亿美元,2050年进一步增长至371万亿美元”,报告预计,  相似文献   
147.
148.
邹贤慧 《珠江水运》2013,(19):37-37
新好莱坞大片《菲利浦斯船长》在全球首映,海盗人道主义反应计划署MPHRP提醒看电影的人们,电影是基于一个与现实海员相关的真实故事。  相似文献   
149.
2012年全球经济依然处于增长通道,但相比2011年,增速放缓且低于预期。2011年10月,国际货币基金组织(IMF)预测全球经济将于2012年实现4%的增长。可是2012年10月,这一增长预期却被调降至3.3%,表明全球经济彻底摆脱金融危机影响仍有待时日。且经济增长呈现分化的特点。发达经济体整体增长乏力,在其内部也是不同凉热。美国2012年的经济表现犹如坐过山车,但仍算得上是发达经济阵营的亮点,保持了3年多的温和增长。  相似文献   
150.
祁斌 《中国船检》2013,(12):64-69
全球气候变暖导致了北极海域冰层的逐渐消失,但在无冰时代来临之前,油气公司不得不依赖于采用特殊设计的冰区加强型船舶以在北极或亚北极水域作业。此时,各种风险和隐患就将接踵而至。最大的挑战包括事故风险、生命危险和潜在的失控漏油等,尤其是冰雪覆盖区域。如壳牌公司,其在波弗特和楚克奇海的石油钻探工作就以不幸收场。  相似文献   
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