印度积极发展本国的汽车零部件产业

自2002年以来，由于低劳动成本和汽车产量扩大等原因，印度国内汽车零部件的产量增长了20％。在向全球提供汽车零部件的运作中，印度一直在起着非常重要的作用。在印度的丰田和铃木公司目前生产并出口动力传动装置，印度的现代、菲亚特、福特、博世和光洋精工公司也扩大着向全球市场的供应量。     

日本汽车新材料发展综述(上)

近年来随着全球经济的发展，能源问题和环保问题日益受到人们的关注，汽车行业面临一系列新的问题。诸如，一方面汽油价格在不断地创新高，安全法规越来越多，汽车排放指标的更新版本在不断地发布，另一方面全球化竞争愈演愈烈，降低汽车成本压力越来越大。面对这些课题，人们对新材料技术研发寄予了厚望。近年来日本汽车行业在材料技术研发方面，诸如钢铁、有色金属、非金属等，出现了一些新的动向。     

未来7年支线集装箱船全球缺1900艘

英国劳氏船级社最近预测，在发展大型集装箱船的同时。必然带来支线集装箱船结构、设计和配置的变化，为了满足预期的支线集装箱船贸易货物运输增长需求，到2012年为止，大约需要新建造1300艘支线集装箱船。     

拔剑驱熊罴——危机年代的中国海军

时光进入21世纪，人们已经对冷战时期两个超级大国的激烈角逐给人类和平屡屡造成的危机渐渐淡忘。然而，历史却铭记下这一非常时期发生的每一个重要事件以及事件中的重要角色。回望那个四海翻腾、五洲震荡的年代、人们会惊奇地发现，立国时间极其短暂的新中国竟然奇迹般地在四面强敌的封锁、威逼和重压下、从一片荒芜和一穷二白的基础上出乎意料地迅速崛起为世界政治格局中任何势力都不可轻视的重要一极，这无疑是现代世界史上的一个重大事件。本文要回顾的是当时年轻的新中国海军如何在危机年代最为紧张激烈的时段以极不平凡的表现而受到整个世界的瞩目。     

杜邦高性能弹性体有限公司成立新的上海的技术中心

杜邦高性能弹性体有限公司近日成立了位于上海张江高科技园区的技术中心。该中心的设立是为了承担中国和全球市场的研发和新产品应用的工作，并提供强大而个性的技术服务来满足客户特殊的需要——包括培训和售后技术支持。     

俄罗斯提升远东铁路网运输能力

俄罗斯投资超过1130亿卢布,打通远东地区与欧洲大陆的大型铁路发展项目——远东铁路干线,预定在2015年完成。俄罗斯国家铁路公司总裁弗拉基米尔,亚库宁透露,投资过千亿卢布,连接远东地区与欧洲大陆的大型铁路发展项目,正在如火如荼的进行,没有受到欧债危机,以及全球经济不稳等因素所影响。这不仅仅是个交通基建项目,更是拉近东西方距离的一个重要联系,和带来无线商机的一条经济命脉。     

夯实绿色低碳发展的“信用基石”

在当前全球环境问题日益严峻的背景下,各国纷纷加强对环境保护和可持续发展的关注,绿色信用评价体系的建设成为各方普遍关注的议题。绿色和可持续发展已成为全球共识,要求企业和组织在经济发展过程中必须兼顾环境、社会和经济的可持续性。绿色信用评价体系的建设是促进绿色发展、推动可持续经济增长的关键环节。一个健全的绿色信用体系,有助于提高社会治理的效率,促进公平竞争,提升公共服务水平,稳定社会秩序。     

2020年世界船舶市场评述与2021年展望

回顾了2020年世界经济、航运、造船市场,并对2021年船舶市场进行展望。2020年新冠肺炎疫情席卷全球,全球经济整体呈现负增长,导致航运各细分市场情况迥异,除集运市场年底火热外,其他市场均处于低迷状态。新船交付量整体大幅回落,与去年同比减少约31%,市场出现大面积撤单现象,仅海工市场基本面向好。新船建造市场受疫情影响,与2019年同期相比下跌约11%,散货船是今年交付量中唯一呈现增长的船型。2021年预计世界经济同比大幅反弹,航运市场需求将强于供给,市场形势总体将优于2020年;同时,考虑到疫情对市场的影响效应短期持续,预计世界船舶市场将逐步趋于理性,主要船型的新船订单量将朝着长期均衡方向逐步恢复增长,并且绿色和智能依旧是未来的大方向。     

2003～2004年微型汽车市场回顾与展望

一、2003年国内微型汽车市场评价 1．2003年国内微型汽车市场总体发展情况2003年是我国汽车工业史上不平凡的一年，呈现出产销两旺、利润大幅增长的喜人景象。正是在这种大背景下，国内微型汽车行业基本保持了与中国汽车工业同步发展的好势头。2003年，国内微型汽车产量为129．89万辆，同比增长28．92％；销量为131．14万辆，同比增长33．34％。     

关注汽车业在世界500强中的地位变化

《财富》杂志的世界500强评选是全球经济的晴雨表。500强座次体现企业经济实力、经营规模和创新能力的大小,更反映企业在全球市场上竞争地位的强弱高低。世界500强的精彩在于显示优胜劣汰的新旧交替,凸现自由竞争的强者法则。