法国运输部长助推中法港航业合作

4月1日,中法联合发布的新闻公报为双边关系从僵持到重新启动找到了一个突破口,经贸领域则成为新起点上打开的第一扇门.在4月8日法国前总理拉法兰率领企业家代表团来北京出席第15届中法经济研讨会之后,法国高官已展开密集访华的阵势.4月17日,法国各大港口及运输物流企业CEO由运输部部长多米尼克·毕斯洛带队访问,从香港、首尔直至上海,成为"公报"发布后第一位到中国访问的法国部长.     

同饮一江之水 共建平安珠江

长长的珠江口，隔开了粤港澳三地；但悠悠珠江口，隔不断浓浓三地情。6月26日，来自粤港澳三地四方的海事主管部门、专家学者和港航物流企业的代表齐聚珠海，举行以“交通环境与安全航行”为主题的“2009珠江口海事安全论坛”。     

西门子:综合、绿色交通解决方案助力中国城市可持续发展交通体系

城市化、全球化、人口变化、气候变化这四大趋势正勾勒着我们的未来,并提出了诸多具有挑战性的问题,交通领域的问题即是其中之一。中国在实现各个生活领域和地区飞速发展的同时也面临着全球化大趋势带来的挑战。一方面,为应对城市化进程,中国正在全面发展交通基础设施建设,进而在全球化趋势下提高城市竞争力,促进经济发展;另一方面,政府也致力于在发展经济的同时减少     

“牵手苏州——物流零距离交流会”在苏州举行

2009年3月6日，“口岸物流联盟”在苏州举行“牵手苏州——物流零距离交流会”。苏州近百家货主企业的物流和关务部经理与沪上56家国际物流企业在上海北外滩集聚办搭建的平台上开展业务交流和联谊活动。     

关于中国现代物流发展的几点思考

介绍了中国物流发展的历程，阐述了我国发展现代物流的必要性和紧迫性，并就促进中国现代物流的发展问题提出了见解。     

基于DEA的物流产业发展能力评估模型

以数据包络分析的方法建立物流产业发展能力的评估模型,以此为物流产业发展的优化与调整、物流产业的投资规模和投资政策、产业发展政策方面提供科学的依据。     

发展铁路危险品物流市场的思考

分析我国危险品物流市场的发展现状与发展前景,以及在发展中存在的问题,并对铁路发展危险品物流市场进行SWOT分析,指出虽然铁路发展危险品物流面临诸多问题与挑战,但发展前景广阔、优势明显,提出了铁路开拓危险品物流市场的基本策略。     

加快水路交通发展

交通部水运司司长宋德星指出，要加快现代服务业转型步伐，加强港口基础设施建设，发挥港口的产业积聚和辐射作用，促进集装箱运输与现代物流融合，加快推进水路交通现代化。他表示，水路交通已成为我国经济社会发展的重要支撑，我国集装箱产量从上世纪90年代占全球的10％发展到目前占全球的90％，船舶工业在连续十多年居世界第三造船大国的势头下，开始冲击世界第一；     

汉堡港口物流发展举措

上海与汉堡尽管相隔千里，但相互间的伙伴关系却源远流长、生机勃发。如此成功的伙伴关系源自于双方诸多共同的特性，源自于我们卓越的经济合作，源自于彼此间的关注和钟情。     

物流企业财务核心能力的界定与评价

从物流企业财务核心能力的界定入手,围绕财务活动能力、财务管理能力和财务表现能力3个维度,构建了物流企业财务核心能力评价指标体系,籍此可判断出财务核心能力存在的不足并提出改进的措施。