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611.
目前,随着国家对技能型人才需求的不断扩大,中职学校的生源在以往的基础上,成倍增加,各个学校都出现了生源饱和状态。但从现实的中职学校教学情况看,存在的主要问题是,中职教育没有能突出中职学校教学的特点——以技能为主体的教学方式,而且学生在学校进行技能培训的总体时间较以往有所缩短。 相似文献
612.
提出了一种适于车载超级电容器储能系统的新型的变流器,有效地缓解了提高超级电容器容量利用率和降低变流器容量要求的矛盾,并减少了直流环节的电流脉动量,提高了系统的电磁兼容性.采用TMS320F2812为整个系统的控制核心,实现了对变流器工作的有效控制. 相似文献
613.
阿不都克依木·塞麦提 《交通标准化》2013,(15):24-25
随着经济和交通运输业的快速发展,不仅需要加快公路建设,更需要加强公路的养护工作。合理利用筑养路机械设备对延长公路使用寿命有重要的意义。鉴于此,提出多项提高筑养路机械设备利用率的措施,以增强机械设备技术性能,提升其利用价值。 相似文献
614.
自1991年国际标准化组织第104技术委员会第16次全体大会将40英尺高箱纳入标准箱型后,40英尺高箱的数量逐年增长,使用日益广泛,目前主流船公司的40英尺高箱数量约占40英尺集装箱总量的80%。从外部尺寸看,40英尺高箱与40英尺普通箱的长度和宽度均相同,仅高度不同: 相似文献
615.
随着中压直流混合断路器的发展,电磁斥力机构因其优越的快速性与可靠性而得到关注与研究,本文通过在ANSYS EM软件中对电磁斥力机构进行建模仿真,分别对背板材料为高导磁材料与非导磁材料进行了仿真分析,从仿真分析的结果可以看出,高导磁的背板材料可以提高电磁斥力机构的能量利用率,减小电容体积。 相似文献
616.
随着机动车保有量的不断增加,汽车燃油消耗迅速增加,能源短缺问题越来越严峻。汽车的污染物排放、燃油消耗量和运行经济性受汽车实际行驶工况的影响较大。在分析国内外行驶工况研究现状的基础上,根据车辆在城市混合道路上经历加速、匀速、减速、怠速各种工况变化的行驶情况,定义能耗、能态、能量利用率的概念,利用车辆没有制动行驶克服空气阻力和滚动阻力下的自由行驶距离构建能量利用率模型,并将此模型在我国市区的行驶工况下进行应用,计算出标准工况下的能量利用率。研究表明:车辆的能量利用率不到40%,提升空间较大,为减少能源消耗提供新的研究方向。 相似文献
617.
618.
619.
620.
我国出口集装箱运输市场总体需求稳中有升,但受运力过剩影响,市场运价未见明显提升,综合指数振荡下行。2011年4月29日,上海航运交易所发布的中国出口集装箱运价指数报1005.88点,较上月同期下跌1.0%。进出口总值大幅提升,港口集装箱吞吐量保持增长(1)进出口总值大幅提升据海关统计,2011年1—3月,我国进 相似文献