港口通讯技术应用与发展

秦皇岛港煤炭、矿石等物料的装卸作业现场地域广阔,控制工艺流程复杂,要求严密,设备利用率高.除了单机的性能因素外,生产流程总效率主要决定于生产控制中心与各单机间的通信质量.因此在将近20年的时间里,秦皇岛港曾对通讯系统进行过几次技术升级和改造,从中发掘生产潜力.     

创新铁路设备管理是提高设备综合效能的前提和保证

结合铁路机械动力设备管理工作实际，阐述了创新铁路设备管理对提高设备综合效能的重要性，并探索了如何通过创新设备管理，提高设备综合效能，更好地为铁路企业的改革、发展和稳定服务。     

长轴带肩零件加工工艺探讨

各种类型的工程机械中，长轴带肩结构以其定位准确、性能可靠等优点，在结构设计中得到普遍采用。但是从制造工艺角度来看，其机加工切削量大，材料利用率低，或需要锻制毛坯。在此结合工厂产品实际，对长轴带肩加工工艺浅做探讨。     

耐久王--奔驰E级寿命创世界新纪录

对于汽车来说,最大的杀手莫过于使用年限了。大多数车型在跑了几万公里后就会麻烦不断-不是这出毛病就是那该更换了。那么,究竟什么车的寿命更长,耐久性更高呢,奔驰给出了答案。     

发改委两年内不再审批新上专用车项目

发改委近期将出台多项措施,以遏制国内汽车产能过剩的苗头。新上专用车项目,未来两年内将遭禁;已经获批的汽车整车项目．在产能利用率超过80％以前,不能新建分厂。统计资料显示,截至去年底,我国汽车业产能已达800 万辆,超过需求200万辆,在建产能220万辆,而正在酝酿和     

合资铁路通信维护工作的思考

合资铁路公司的通信是指挥列车运行，组织铁路运输生产，提高效率，保证安全，传输各种信息及公务联络的重要设施，也是铁路通信网的组成部分，具有全程全网、统一指挥、分级管理的维护管理要求。如何加快合资铁路公司通信的发展，做到通信联络迅速、正确、保密、稳定，为实现铁路现代化提供通信保障，笔者对合资铁路公司通信维护工作进行了思考。     

提高客车生产钢材利用率的途径

客车是消耗钢材较多的机电产品。多年来，客车生产企业的钢材利用率普遍较低，致使产品成本较高，经济效益较差。因此，笔者就如何提高钢材利用率，降低客车生产成本，提高经济效益进行了分析。     

浅析高校图书馆文献资源的有效利用

通过对高校近两年来藏书利用率的统计分析，说明了当前高校读多维的信息需求及信息革命给高校图书馆带来的变革，并提出了在献信息资源建设与利用方面的应对措施。     

弹性编码综合管理系统

弹性编码是交换网整治改革的一项重要工程。新建交换局电话号码和设备端口不再固定配置，要根据市场需要进行配置。而既有交换局在用户放号率低的局点，将设备端子集中调整，卒出富余的用户板灵活待用。这样，降低了运营成本，提高了设备端口的资源利用率，规范了用户线端口配置。对高话务量的用户群，分开设备配置有利于均衡话务负载；对大客户，让电话号码配置在不同的设备上，也有利于安全管理。