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191.
日前,在西安曲江国际会议中心举行的陕汽重卡2013商务年会上,中国首家"工业与信息化部车联网应用实训示范基地"在陕汽成立。这意味着陕汽的天行健车联网系统获得了国家有关部委的肯定,并将担当车联网行业发展的重任。与此同时,陕汽重卡还在会上启动了"全价值畅行"客户定制服务系统,开启了营销转型的步伐。 相似文献
192.
阐述了实施船舶全寿命信息共享的重要性,分析了传统信息共享技术的缺陷及采用Web服务技术实现船舶全寿命信息共享的优势,提出了一个基于Web服务的船舶全寿命动态信息系统中信息共享的模型,并给出了一种利用通用标识符UID(Universal Identifier)及两层数据转换来实现船舶生命周期视图间映射的方法。最后根据该模型开发了一个原型系统。 相似文献
193.
194.
195.
196.
197.
198.
CCSC"风电产品全生命周期认证"服务的推出,为中国风电业可持续发展提供了坚实的技术支撑。2005年以来,国内风电产业发展进入快车道,目前装机量已超越美国成为世界第一。成为世界第一风电大国固然让人欣喜,但欣喜的背后也暴露出了粗放式跃进而带来的一系列弊端,设备质量不过关和核心技术的缺失等,像大山一样横亘在中国风电界的面前,因此尽快找到破解之策,成了中国风电界必须直面的问题。 相似文献
199.
200.
《拖拉机汽车驾驶员》2010,(1):172-173
令人难以相信:一辆全轮驱动的奥迪汽车也能同时具备后轮驱动汽车所特有的驾驶动态平衡性能?是的,有这样的车型。到目前为止就仅仅只有这一台:它是奥迪先进制造技术的范例。 相似文献