全文获取类型
收费全文 | 408篇 |
免费 | 0篇 |
专业分类
公路运输 | 173篇 |
综合类 | 148篇 |
水路运输 | 1篇 |
铁路运输 | 2篇 |
综合运输 | 84篇 |
出版年
2022年 | 1篇 |
2021年 | 1篇 |
2020年 | 2篇 |
2019年 | 1篇 |
2016年 | 4篇 |
2015年 | 14篇 |
2014年 | 43篇 |
2013年 | 24篇 |
2012年 | 57篇 |
2011年 | 67篇 |
2010年 | 33篇 |
2009年 | 41篇 |
2008年 | 38篇 |
2007年 | 11篇 |
2006年 | 4篇 |
2005年 | 13篇 |
2004年 | 6篇 |
2003年 | 5篇 |
2002年 | 2篇 |
2001年 | 6篇 |
2000年 | 13篇 |
1999年 | 2篇 |
1998年 | 2篇 |
1997年 | 15篇 |
1996年 | 3篇 |
排序方式: 共有408条查询结果,搜索用时 453 毫秒
181.
往小了说,LCC的推进能使客户与企业双赢;往大了说,LCC更是一种对社会资源利用的最大化,有利于社会资源的节约和高效运行。在高速成长15年之后,中国客车业遭遇了瓶颈。一方面,客运行业受高铁的影响,其传统优势线路风光不再,而油价和人力成本的持续上涨,也让这些企业的运营环境遭受到了更大的冲击;另一方面,伴随着国内经济形势的日趋严峻,公交公司所能得到当地政府的经济支持越来越难,补贴 相似文献
182.
<正>据江苏省吴中公交公司提供的数据,海格ISG混联直驱插电式混合动力客车可以达到:节能40%左右、减排90%,而且基本不受充电桩设施影响,有三种充电方式可供选择。1月7—14日,海格插电式混合动力公交KLQ6119GCHEV1A投入吴中公交505线路试运营,从越溪首末站至灵岩山首末站,该线路共41个站点,每日运行212公里。经试用,在未插电情况下,平均百公里气耗为22.03公斤(运行里程 相似文献
183.
<正>一天的下午3点多,刘女士来到25路台头车场,为拾金不昧的好司机送上一面锦旗。事情是这样的:2014年11月27日上午,刘女士在乘坐25路公交车时,将手机丢失在车上。原来刘女士是去朋友那拿自己新买的手机,拿到手机后刘女士爱不释手,并让朋友给手机里面下载了一些歌。刘女士上了25路车后找了一个靠后的座位坐下,打开手机欣赏动听的音乐。这时候她朋友打来电话说你还有一块电池和充电器没拿。于是刘女士急忙下车,当来到店里时发现自己的手机没有了,这下急坏了刘女士。刘女士的朋友说:"是不是丢在公交车上了,给公交公司打个电话问问",于 相似文献
184.
无车日旨在增强人们绿色出行的意识,让绿色出行的理念深入人心,唤起人们对节约能源的关注、对生存环境的关注。 相似文献
185.
1月30日,"第四届影响中国客车业2009-2010年度中国客车网读者调查评选结果公布暨颁奖盛宴"在北京温都水城隆重举行。来自全国各地的客车行业专家、客运公司、旅游公司、公交公司等客车用户代表、国内知名客车企业及配套企业代表,以及中国客车行业的众多媒体代表出席了此次盛会。 相似文献
186.
<正>11月12日上午9点34分左右,成都的34路公交车驾驶员冯师傅遭遇了一件尴尬事:在抚琴小区站停靠时,一名小车车主冲上车指着他鼻子骂,并打了他一拳。冯师傅说,遭到殴打是因为自己在避让其他车辆时,被对方误会为"甩盘子"。从监控视频中可以看到,冯师傅面对殴打并没有还手,而是在对方离去后打电话报了警。他所在的201车队也因为他"打不还手",准备在事情调查清楚后, 相似文献
187.
日前,一批采用了巴斯夫先进排放控制解决方案的全新公交车在南京和杭州投入使用,使当地的公交公司以具有经济效益的方式达到更为严格的国Ⅳ排放标准。预计国内其他 相似文献
188.
前一阵子谈起市民为什么不喜欢坐公交,发觉原因众多而且复杂。不管怎样,看来还是因为公交公司没有把乘客服务好,引不起乘客上车的兴趣。虽然公交服务是一项社会公共事业,我们也不应该坚持旧有的计划经济思维,一味努力提供服务而不考虑市民的需要和需求。目前大部分城市的公交集团都是以市场行为来经营的,因此,我们有必要重新考虑如何把乘客服务好。讨得乘客的喜欢足公交企业管理层的一项重要任务。 相似文献
189.
苏鑫 《交通世界(建养机械)》2014,(36):70-71
时近2014年岁末.纯电动客车市场在没有任何征兆的情况下.陆续爆出批量订单。其中.苏州金龙交付南京用户的210辆纯电动客车尤为引人关注。一来.一次交付车辆数量大,而且均为同一车型:二来.此单不是以批量大著称的公交车.而是”散客”特征明显的团体客车,3家用户也不是国企性质的公交公司.而是民营汽车租赁企业.难免引发各界对纯电动客车市场未来走势的猜想。 相似文献
190.
作为公共交通工具,出租车、公交车与不少市民的出行密不可分.可很少有人会想起,在乘坐出租车、公交车时,自己不仅仅是一名乘客,还是一名消费者.因为在乘坐公交车时摔伤,2011年3月,诸暨一位老人就依据《中华人民共和国消费者权益保护法》(以下简称《消法》),向诸暨市人民法院提起诉讼,要求公交公司赔偿38.6万元;而被告方公交公司则称,依照《侵权责任法》只肯赔付7万元.乘客在公交车、出租车上受伤的事情时有发生,而由于引用法律条款不同,让这些案情简单的案件却备受争议.记者了解到,宁波市出租汽车协会还曾给最高人民法院写信,请求最高院就适用《消法》还是《中华人民共和国道路交通安全法》(以下简称《道交法》)作为赔偿标准给予明确的司法解释和定论.一、公交车乘客索赔38.6万2010年4月5日上午9点半左右,75岁的袁华琴在诸暨城区坐上一辆2路公交车,前往老年之家参加活动.当行驶到艮塔路某地时,突然一声巨响,袁华琴一个踉跄摔了出去,倒在车厢里的她痛苦地呻吟着.原来,公交车与前面的一辆轿车发生了追尾. 相似文献