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101.
FASEP公司始建于1969年,是一家专业生产车轮平衡仪的意大利企业,经过30多年的发展,该公司已具有较高的行业知名度,产品远销50多个围家和地区。该公司从建立起就注重产品研发,不断将高新技术用于新产品上,下面介绍的B201可视化车轮平衡仪(见图1)是该公司的最新产品。与传统车轮平衡仪相比,B201最大的特点就是整个操作过程的可视化,它使用16位微信息处理器使整个车轮平衡过程在屏幕上能够清晰可见,从而使操作过程更加简单、方便。 相似文献
103.
上海雅马哈建设摩托车销售有限公司经销商大会于2006年11月16日在风景秀丽的海南三亚隆重举行。来自日本雅马哈公司的领导及全国500名经销商和行业的媒体记者应邀参加了大会。 相似文献
104.
本田汽车公司于20世纪80年代推出的可变配气相位和气门升程电子控制(Variable ValveTiming and Valve Lift ElectronicControl,简称VTEC)机构,其配气相位和气门升程可随发动机转速和负荷的变化而自动调节,从而最大限度地改善发动机的性能,充分满足发动机高、低转速工况的需要,使发动机在高速范围工况时输出更大的功率。VTEC机构的组成VTEC机构主要由气门(每缸2进2排)、凸轮、摇臂、同步活塞A、同步活塞B、正时活塞以及正时板等组成。其中凸轮有3个,它们的线型不同。除了普通发动机具有的主凸轮和辅助凸轮外,还在它们之间增设了一个… 相似文献
105.
彼得·史蒂文斯彼得.史蒂文斯曾任罗孚首席设计师.是一个享有盛誉且屡屡获奖的英国汽车设计大师.麦克拉伦、蓝博基尼、宝马、莲花、福特.劳斯莱斯和罗孚的炫车中都不乏他的手笔。他最近的作品有罗孚TCV.TF和Z系列,及SV系列运动型车。同时他还是皇家艺术学院汽车设计系的访问教授。下文是史蒂文斯关于中国汽车设计的前景的评论.原文刊登在英文[中国汽车要闻](China Automotive Review)杂志2006年5月刊.根据Melanie Wood采访写成。本刊又给予了编辑加工。 相似文献
106.
结合郑州铁路局属3个科研所企业化转制的实际,从公司策略、竞争策略、部门策略3个层面阐述改制后的局属科研所发展战略。 相似文献
107.
108.
赵鹏飞 《湖北汽车工业学院学报》2002,16(1):56-60
格式合同的产生和发展是20世纪合同法发展的重要标志之一。随着社会化程度的提高和公用事业的发展,格式合同被普遍地应用于现代社会生活的各个领域。与此同时,格式合同的广泛使用也产生了一系列理论和实践问题,有待于进一步研究和完善。本文借鉴国外关于格式合同规制的成熟经验和做法,就进一步完善我国对格式合同的规制问题进行分析,并提出了个人的浅见。 相似文献
109.
邹治学 《铁道物资科学管理》2003,21(6):53-54
分析了施工企业在跨国施工中,关税及其变化对国际工程项目成本的影响,并提出防范和控制的具体措施。 相似文献
110.
2005年12月12日,福建政和县交警大队经严格审查后颁给大源矿业政和公司《剧毒化学品公路运输通行证》,准予该公司通过公路使用指定车辆自安徽省安庆市运输20吨氰化纳到政和。这是这个县公安交管机关有史以来首次对危险和剧毒化学品(以下简危化品)公路运输颁发通行证。 相似文献