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我国港口融资现状与特点分析 总被引:6,自引:1,他引:5
1 我国港口供需矛盾的现状2004年我国港口的货物吞吐量已经达40亿t,集装箱吞吐量达6 150万TEU,这表明了中国已经成为港口业发达的海运大国。可是,利好的形势背后也隐含着一些事实,那就是,港口基础设施结构性矛盾突出、港口功能结构不适应经济发展的需要。具体表现为: 相似文献
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一种安全、环保、节能、新颖并拥有完全自主知识产权的“绿色车辆”——零污染公交系统卡式电池组电动公交车(电巴)(WG6110EV),今年三月在东风扬子江汽车(武汉)有限责任公司(武汉市公用客车厂)诞生。七月,该电巴(WG6110EV)在北京2005第二届全国客车大赛上,荣获“中国最佳环保型客车奖“。它的诞生,标志着我国电动客车研制技术又迈出了实质性的一大步,必将对我国加入WTO后的汽车工业产生重大而深远的影响。 相似文献
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为发挥长江港口锚地的基础性作用,介绍长江港口锚地的特殊性、局限性、重要性和当前锚地建设维护现状,分析锚地建设维护制度存在的问题,指出锚地是促进长江港口水运发展的重要因素,其建设及维护管理不容忽视,必须建立保障制度,并提出加强长江港口锚地建设和维护工作的建议。 相似文献
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基于已有的信息编码方法,结合生产制造业和产品的编码经验,提出基于对象的信息编码方法。该方法将铁路公用基础信息作为对象,采用基于对象的方法,分析对象的属性和对象之间的关联关系,形成铁路公用基础信息分类体系。根据分类体系构造类别码。分析对象的基本属性。根据选取的属性构造类别码和辅助码。采用专家知识库和优化算法优化选取适于编码的属性,利用对象的继承性,形成编码模型。根据编码模型和编码规则,将类别码、属性码和辅助码组合在一起形成信息编码。采用该方法对铁路车站信息进行编码,验证了该方法的可行性和有效性。 相似文献
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陈繁华 《内蒙古公路与运输》1995,(1):38-40
如何依据客运市场的发展规律搞好客运站的建设与管理工作,是当前运管部门亟待解决的一个重要问题,文章通过对目前客运的建设、管理存在问题所进行的较深层次的剖析,提出了在市场经济条件下,应当建立了客运市场发展的相适应的“公用型”客运站的观点,同时提出了一些具体的建设性的改进意见。 相似文献
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《铁道运营技术》2010,16(2):F0002-F0002,F0003,F0004
中国铁建二十五局集团柳州铁路工程有限公司前身为柳州铁路局工程处,成立于1953年1月。2003年11月整体并人中国铁道建筑总公司,2004年3月隶属新组建的中铁二十五局集团公司。公司为铁路工程施工总承包一级、市政公用工程施工总承包一级、房屋建筑工程施工总承包二级、公路工程施工总承包二级的大型综合施工企业。公司现有员工1690人,各类专业技术人员646名;拥有资产6.5亿元;拥有各类施工机械1027多台(套);主要承建铁路、公路、桥梁、隧道、市政、房建、通信、信号、电力、拆除及爆破、设备安装等各类项目的施工,年综合施工生产能力达16亿元以上。 相似文献