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511.
文章阐述了轻型汽车国六排放法规各项试验的试验方法和评价标准,对法规中新增和限值加严的技术内容进行分析研究,提出了为应对更严格的标准要求可以采取的措施,为车企在动力系统升级和生产准备方面如何更好地应对标准切换提供参考依据. 相似文献
512.
针对“形势与政策”课的课程性质、内涵特征和独特属性,在认知“形势与政策”课独特属性、目标要求、价值功能的基础上,深入挖掘教师在其中的功能作用、价值定位,分析教师在“形势与政策”课程讲授过程中的角色定位,进一步阐释该课程教师为何坚持“六个要”以及如何坚持“六个要”,进而推动教师队伍朝着更加规范化、专业化方向发展,推进“形势与政策”课改革创新、提质增效。 相似文献
513.
514.
中国道路运输协会刚刚进入会展行业,作为这次北京国际商用车展的主办单位之一,在这里我向大家介绍中国道路运输协会参加主办这次展览的有关情况和信息。
一、我国道路运输业的快速健康发展为汽车制造业提供了更加广阔的市场
众所周知,道路运输与汽车制造是相互依存的两个重要产业。道路运输作为国民经济的基础性产业和服务行业,是商用汽车的主要用户;道路运输对汽车的需求是商用汽车制造业发展的强大动力。 相似文献
515.
516.
船舶六面吃水数据和稳定参数自动检测对船舶安全有着极为重要的意义。迄今为止,船舶六面吃水数据仍是在船停泊时靠人工直接观察船舷边的水尺廖度来得到的。介绍一种船舶吃水数据自动检测法,可方便地自动检测船舶六面水数据,再辅以某些船舶资料和信息,系统可由计算机迅速求得船舶的稳定高度,以及船舶摇摆周期,前后左右吃水差,横倾和纵倾角,中拱度和中垂度等十分有用的重要数据,而这些数据与船舶 黑盒子相接并被记录,将对分析灾难性海事事故有重大的意义。 相似文献
517.
实舰在波浪中六自由度运动的测量 总被引:2,自引:2,他引:0
本文介绍本所开发的一种应用于实舰耐波性试验中的舰船六自由度运动的测量系统及其测量及分析方法。该系统由三个角速率传感器,三个加速度传感器以及一台用于数据分析处理的微机组成。 相似文献
518.
为实施《铁路主要技术政策》和铁路“九五”计划,配合京广线,哈大线以及今后主要繁忙干线电化,开行牵引20辆时速120-140km旅客列车,建议抓紧试制六轴(B0-B0-B0)最高时速140km客运电力机车。 相似文献
519.
六自由度汽车运动模拟器机构的位置姿态误差分析 总被引:2,自引:0,他引:2
六自由度汽车运动模拟器是可进行汽车驾驶逼真模拟的训练和研究用设备。本文利用微分平移和微分放置变换方法,通过误差传递矩阵的求解来探讨模拟器运动台主要误差源与运动台位置姿态误差之间的关系,建立了六自由度模拟器运动台的位置姿态误差模型。 相似文献
520.
统筹把握“六位一体”要求 强化铁路建设管理程序 又好又快推进石武客运专线河南段建设 总被引:1,自引:1,他引:0
王振文 《铁道标准设计通讯》2010,(9):6-10
铁路客运专线建设是一项复杂庞大的系统工程,需要各参建单位的通力合作,方能将质量、安全、工期、投资控制、环境保护、技术创新的具体目标落实到设计、施工、监理工作中,促进参建各方管理体系融合、信息系统共享、工作步调一致,确保项目建设优质、按期完成任务。"六位一体"是铁路建设系统贯彻落实科学发展观的具体体现,是项目建设管理的命脉和关键控制点,各项内容相互联系,相互影响。把握住这六项重点,就把握了项目成功的钥匙。项目建设管理过程中,要统筹安排,同频共振,实现"六位一体"的协调发展。 相似文献