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121.
李尉民 《交通世界(建养机械)》2014,(20):250-251
沥青路面在使用一定时间后.其整体性能将不能满足路用要求,但作为路用材料仍有很高的利用价值。通过路面再生.可以使其重新满足路用性能要求.既可以节省大量材料资源资金,也可避免环境污染.实现循环经济发展模式和可持续发展。 相似文献
122.
在市区办事占道停车违章实属无奈。占道停车使次干道变窄、会车难、易堵;多数车择主干道而行自然加大了主干道的车流量高峰时易堵。城市管理也为此感到困惑,要处理好市区停车难,利用机动车道上部空间资源设置龙门桥式停车场是最科学、最经济的选择。 相似文献
123.
排水标准提高,现状排水系统排水能力如何与新的排水标准完好匹配呢?该文针对淄博中心城区现状排水系统的改造、利用与提升,总结了经济可行、改造成本低、改造效果好的多种典型解决方案,可供同类型城市设计参考。 相似文献
124.
125.
世界历史上,许多城市都是沿着河流发展起来的。古代历史上埃及的尼罗河、底格里斯河和幼发拉底河两河流域的巴格达、印度的恒河等,哺育了以开罗、巴格达、新德里等城市为中心的不同类型的世界古代文明体系。 相似文献
126.
毕业生就业问题深受社会各界的普遍关注,随着科技发展的刺激下,信息技术发展取得了巨大的飞跃,高校网络就业信息资源平台已不是新闻。但在各大高校就业信息资源平台却是各自为政,不存在信息的流通,影响了用人单位与就业大学生之间的传导作用,就业信息资源无法得到充分的利用。本文介绍了一种基于云计算环境下高校就业信息共享体系,在云计算的加入后,期望为高校就业信息资源平台开辟一条崭新的发展途径。 相似文献
127.
姬光才 《交通世界(建养机械)》2011,(6)
从公路通车开始,公路路面就不断受到交通荷载、气象及灾害等不利条件的影响。随着时间的推移,路面功能逐渐退化,直到完全丧失。为了保障公路的行车功能,所采取的一切维修、保养行为,都是为了延长路面的寿命 相似文献
128.
高丹卡 《华东交通大学学报》2011,(1):90-90
依据省科技厅文件赣财教[2010]229号文件,我校两个项目被列入江西省优势科技创新团队建设计划。入围的两个项目分别是雷晓燕教授负责的《高速铁路无缝线路实时监测分析系统开发与运用》和陈梦成教授负责的《废建筑陶瓷高效资源化利用关键技术及产业化研究》。此次两个项目的入围,对我校教学、科研和学科建设的发展起到促进和推动作用。 相似文献
129.
130.
宋扬 《交通世界(建养机械)》2013,(23):88-89
改革开放以来,随着社会经济的飞速发展,我国的道路建设也逐渐步入飞速发展时期。道路建设使得石油沥青的市场需求大幅度增长,进一步导致沥青市场一度供不应求,沥青价格居高不下。在这种形势下,节省沥青成为必要任务,沥青路面的再生利用提上日程。本文将从必要性、可行性以及前景分析三个方面,浅谈沥青路面再生利用这一问题。 相似文献