利用数据流对电控发动机故障诊断解析

数据流的概念 所谓的数据流就是由其中一个电脑（ECU）发送并由另外一个电脑（解码器）接收并显示出来的电子编码信息。这些信息包括车载电脑（ECU）对系统控制所采集的输入信息（如传感器和各种开关输入给电脑的信息）和输出的执行信息（如对喷油嘴，点火模块，电磁阀等输出指令信息）以及电脑计算的信息（如燃油修正，爆震延迟等）。     

武钢与比亚迪签订战略合作协议

日前，中国钢铁工业协会会长、武钢总经理邓崎琳率团赴深走访比亚迪股份有限公司，与比亚迪董事长王传福就双方进一步加强合作、优势互补、实现共赢进行了广泛交流，并举行了战略合作协议签订仪式。双方将在技术合作、新产品研发、信息共享、钢材配送加工等领域进一步加强合作。     

高校学生档案信息资源开发利用的研究

为贯彻和落实好新《高等学校档案管理办法》,基于高校学生档案的的重要性,着重从高校学生档案信息资源开发利用方面进行研究。就学生在学籍档案、学生招生录取前信息、学生成绩档案等综合信息进行编程进入终端（触摸屏学生信息资源查询）,学生利用此信息可自助查询、随时查询、一站查询、一键查询,大大的方便学生在学生信息方面的需要,真正体现人性化和以人为本的管理理念。     

利用转子槽内空隙降低感应电机损耗

电动车辆用牵引电动机广泛使用了感应电动机，为了节能，要求不断提高感应电动机的效率即降低损耗。因为在感应电机的定子和转子产生的旋转磁场中，由于结构上产生的高次谐波的叠加，会在转子导体上产生损耗（谐波二次铜损）。所以，为力图降低该损耗，日本铁道综合技术研究所提出了采用新转子结构的建议，即在转子槽内设置空隙。     

动力、热媒、冷媒三联产技术在船舶上的应用研究

动力、热煤、冷媒三联产是一种按质用能有效的创新技术，本文从技术和经济两个方面全面分析研究了该技术在船舶上应用的可行性，研究表明在船舶上实施动力、热媒、冷媒三联产毫无技术障碍，并能收到良好的经济效益，有利于改善船舶生活、工作条件、增加船舶装备的科技含量，降低船舶营运成本，提高竞争力。     

轨道交通低碳安全建设新发展

随着我国“双碳”目标的提出及轨道交通的快速发展,对轨道交通的能源利用、维修、管理、运营等方面的提出了更高的要求。在“双碳节能与安全发展论坛”上,11位专家纷纷对轨道交通装备的低碳、安全发展进行了深入的交流。     

船用转轮除湿空调在实际航线中的节能分析

为研究废热驱动的转轮除湿空调在船舶上应用的节能潜力,结合某船5天实际航行过程中的气象参数和海水温度,在分析舱室热、湿负荷特性的基础上,计算舱室的热量,以获取转轮除湿空调系统所需的制冷量.将废热驱动的两级转轮除湿空调系统的能耗与传统船用空调系统的能耗相对比,发现其耗电量仅为传统空调的7.5％～37.6％,可获得显著的节能效果.研究结果表明,两级转轮除湿空调系统在船上具有良好的应用前景.     

交流电气化铁路再生制动能量高效协同利用技术

加强再生制动能量利用技术研究及应用，是推进交流电气化铁路低碳发展的重要举措。为进一步提高再生制动能量利用率，有效解决电力负荷消纳能力不足问题，兼顾成本控制，提出一种转移和存储协同利用技术。首先，阐述协同利用装置的构成及其工作原理，研究基于主从控制的分层控制架构。然后，基于转移利用优先和最大化利用原则，制定计及再生制动功率、电力负荷需求功率和装置额定功率等多重条件共同约束的控制策略。其次，依据现场实测数据，对控制策略的正确性和有效性进行仿真验证，并分析节能效果。最后，综合考虑循环寿命、安全性和可靠性等多方面因素，确定选用钛酸锂电池作为储能介质，并在此基础上，测算投资成本与全生命周期收益。研究结果表明，协同利用技术能够实现再生制动能量高效利用，节能节支效果良好，具有较高的工程应用价值。