提高船型开发水平促进船舶工业的跨越式发展

本文论述了船舶总体科研院所在“把我国建设成为世界第一造船大国”进程中的作用。在分析船舶市场的基础上，提出了加强船型开发和基础、共性技术研究的若干建议。     

构建船舶与海洋工程数字化性能平台促进科技自主创新

作为对船舶设计基础共性技术研发的一种思考,提出构建“船舶与海洋工程数字化性能平台”的设想。这一性能平台是以信息化、数字化为核心,以虚拟技术、网络协同、远程交互技术为手段,开放式和加盟式一体化的综合集成系统。在这种数字化性能平台上,运用计算流体动力学方法,可以全面地对船舶的安全性能、综合航行性能和海洋工程结构物的流体动力特性进行预报、评估和优化,成为新型舰船、新型海洋平台和海洋结构物研究开发的重要工具和手段,促进船型开发和设计的自主创新。     

以科学发展观指导船型设计和优化

以科学发展观指导船型设计和优化，就是要充分发挥设计者的创造精神，从思想源头科学地认识船型优化的深刻内涵，并相应地将船型设计决策与性能要求、环境条件、经济指标相统筹，通过船型优化思想、方法和手段从传统模式向现代模式迈进，实现船舶综合航行性能指标最优化和经济绩效、功能绩效的最大化。该文着重探讨了国内外学术界和工程界近期予以关注的船型设计和优化的一些观点和前沿发展趋势。     

携手探讨电机四大共性问题

近年来,电动车行业发展势头迅猛,但同时我们也看到有些地区发出了不和谐的声音,经营者只考虑眼前的利益,忽视企业长远的发展,不规范的事情时有发生。而且,国家有关部门出台的生产电动车新标准还在征求意见阶段,电动车产业即将面临新的考     

在部属高校院（校）长、书记座谈会小结时的讲话

座谈会开了4天，今天就要结束了。郑光迪副部长到会与大家就几个普遍关心的问题进行了座谈。下面就同志们在会议过程中提出的一些带共性的问题，讲几点意见。有些问题我们经过讨论，意见比较一致，能够办的，就按照中央的精神、按全国高等教育发展工作会议精神和交通部领导同志对交通教育的意见精神去办。     

科技部正式批准依托上海船舶运输科学研究所建设航运技术与安全国家重点实验室

日前科技部下发了《关于批准第二批依托转制院所和企业建设国家重点实验室的通知》(国科发基〔2010〕718号)(下称通知),依托上海船舶运输科学研究所(下称上海船研所)建设的航运技术与安全国家重点实验室经严格审查和论证正式获得科技部批准。     

寻找政府与市场的平衡点：－中外行政改革的基本共性分析

公共部门膨胀、公共支出增加及行政效率低下等现象是政府职能扩张的必然结果，而政府职能扩张又源于对政府需求的增加，。行政改革中市场机制的引入可以帮助政府实现职能卸载，使对政府的需求转化为对市场的需求，从而避免政府扩张，但市场的局限性也不容忽视，所以从国情出发充分发挥政府与市场的各自优势，确立政府与市场的平衡点，是中外行政改革的基本共性和发展趋势，对我国而言，政府与市场的动态平衡过程正是行政改革的逐渐推进过程。     

海战场C^4ISR系统集成技术研究

系统集成是一种解决复杂系统问题的方法,是建设海战场C4ISR的有效途径之一。文章阐述了海战场C4ISR系统集成的概念、目的和内容。建立了C4ISR系统集成技术参考模型,从物理集成、数据集成和功能集成上研究了其与OSI模型之间的关系以及解决的问题。分析和探讨了系统集成过程中的体系结构、数据工程、信息基础设施、战场态势分类和生成以及共性产品等关键技术和实现的方法与技术途径。     

汽车技术类专业共性职业能力培养探析

通过实施1+X职业技能等级证书制度,我校开设的汽车运用与维修技术专业毕业生职业能力有了较大的提升。实施试点工作后学生职业能力培养更加贴近用人单位需求,采取调查访谈、问卷调查的方式得到汽车技术类用人企业普遍认可的共性职业能力的描述。对学生具备在行业领域内可持续发展的共性职业能力特点进行研究,得出培养具备更好的职业适应性和在终身职业寿命中表现突出所具备的共性职业能力非常重要的结论。为今后以技能考核为导向的职业教育评价机制,优化技能考核项目提供经验借鉴。     

大学生英语自主学习能力性别差异的调查与研究

国内外许多学者对自主性外语学习进行了大量探讨与研究,但从性别个体因素的角度研究非英语专业本科生自主性学习能力现状却不多。本文侧重调查自主性外语学习能力性别的差异。通过问卷和访谈对161名非英语专业一年级学生自主性英语学习情况进行了调查。结果表明,我国大学生男生和女生在自主性学习能力方面存在共性和差异,笔者在分析其原因的基础上提出了相应的建议。