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961.
王振强 《船舶工程》2017,39(S1):170-173
某船采用了8L48/60CR型电喷燃油共轨主推进柴油机,实现了高效环保等目标。但该柴油机燃油共轨系统压力高、结构复杂,出现泄漏故障时危害严重。本文通过对部件结构的分析研究,得出燃油共轨系统泄漏故障的准确快速诊断与处理方法,为设备检修提供了有效依据,大大提升了设备可靠性。  相似文献   
962.
阐述低速大功率智能化柴油机的工作过程和特点,比较分析两大主流机型(Sulzer RT-flex和MAN B&W公司的ME/ME-C)的排气门系统特点,介绍低速大功率智能化柴油机排气门系统的发展状况.  相似文献   
963.
船用柴油机电控共轨喷油技术开发的关键技术   总被引:1,自引:0,他引:1  
概述船用电控共轨柴油机的产业现状,介绍了船用电控共轨柴油机发展动态和船用大功率电控共轨柴油机制造业的发展趋势,对船用电控共轨柴油机开发的关键技术进行了探讨,指出了我国智能化船用柴油机产业发展的机遇和挑战.  相似文献   
964.
介绍了不同时期具有代表性的船用柴油机高压共轨燃油系统,并从系统适用性、总体布置、关键零部件结构等多个层面分析了该项技术的发展趋势。  相似文献   
965.
966.
转眼间.国Ⅲ排放标准正式实施已接近两个月了。尽管商用车业内对于应对国Ⅲ该选择何种技术路线的争论依然不绝于耳.但是市场不等人.重卡消费者做出了自己的选择。如表1.国Ⅲ实施后的7月份重卡行业销量28916辆,比实施前的6月份骤降51.06%。其中.走常规排放控制技术路线(主要是电控高压共轨技术)的一汽与东风7月销量环比大降70%左右,远大于行业的降幅;  相似文献   
967.
闫志超 《世界海运》2022,(12):37-44
海洋污染物排放导致的侵权问题已成为司法热点,该类问题的审判核心在于对因果关系的认定。由于审判实践中尚未对因果关系的认定逻辑形成统一共识,特别是理论适配不清和关联性内涵不明,导致审判实务中裁判标准模糊。以两个典型案例为基础,分析海洋环境侵权中因果关系的理论适配问题,论证因果关系认定审判中明确关联性的必要性和基于案件类型化区分关联性证明梯度的可行性。建议以多元推定方式的整合和审判共助体系的构建,克服审判实务中因类型化案件界限模糊导致的审判失真和失衡困境。最后,主张在现行司法解释关于无因果关系举证的规定中增加“次生污染物”的内容。  相似文献   
968.
为解决喷油器驱动回路阻抗变化导致驱动电流控制精度下降的问题,提出了一种驱动电流可自校正的喷油器驱动方法.首先定义一组驱动电流的特征值来描述驱动电流的物理形态,然后在每个驱动周期中高速采样驱动电流各阶段的峰值和谷值,最后依据实际值和控制值之间的偏差,通过模糊控制规则在线调节特征值实现驱动电流自校正.试验结果表明,该方法可...  相似文献   
969.
作为汽车技术领域的领导者之一.博世公司在基于电子管理系统的涡轮增压直喷柴油发动机领域,开发出了蓄压式燃油喷射系统,或称为共轨系统(CRS)。与其它喷射系统相比,共轨系统把产生压力的过程与燃油喷射过程相分离,“轨”被作为了高压蓄压器,其内部始终保持最佳燃油压力以适应发动机的具体工况要求。  相似文献   
970.
BOSCH共轨柴油电控喷射系统是一个由微机控制的汽车柴油机燃油高压喷射系统,应用于阿尔法·罗密欧156车型上,是目前较为先进的电控柴油喷射系统之一。  相似文献   
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