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571.
《铁道标准设计通讯》2016,(9):42-48
在线路纵断面的设计中引入节能坡设计理念,对优化线路纵断面设计、降低牵引能耗值和节省运营支出具有重要意义。根据高速铁路的特点,提出高速铁路进站节能坡的设计方法和计算算法,给出计算流程,确定各影响参数的约束条件。开发进站节能坡设计程序模块,实现多参数化的进站节能坡设计。在此基础上,采用计算机仿真分析方法,对车站坡段坡度、车站中心至节能坡变坡点距离、动车组编组质量、进站制动力使用系数、节能坡进入初始速度5个主要影响因素进行计算和仿真分析,确定各因素对进站节能坡的影响程度,为进站节能坡的设计提供参考和依据。 相似文献
572.
当前房地产的价格评估中,收益还原法是最主要的一种方法,本文在分析还原利率本质的基础上,对收益还原法核心参数还原利率的影响因素进行了深入探讨,并就具体实践应用中还原利率应注意的两个问题进行了阐述,以期为房地产估价实践中准确应用收益还原法提供参考. 相似文献
573.
选择合理的施工方案是工程项目施工组织设计的核心。确定参考序列方案,求出比较序列与参考序列的灰色关联度,能选择出满意方案,最后通过实例详细说明。 相似文献
574.
在介绍中国城市出租车发展现状的基础上,分析了城市出租车发展中存在的几个突出问题;对出租车需求影响因素进行分析,针对两种不同情况分别提出相应的运力投放计算模型,然后根据各项影响因素对出租车运力投放计算模型进行验算和修正. 相似文献
575.
0引言在以水泥稳定碎石为基层的沥青路面中,基层是主要的承重层。在车辆荷载的反复作用下,若面层较薄且面层与基层间粘结不好时,易使基层材料产生疲劳破坏。此外,考虑到水泥稳定碎石的抗压性能远优于其抗拉性能,虽然车辆荷载的一次作用引起的基层底部拉应力较小,但在荷载反复作用下仍然会导致基层疲劳开裂,故有必要研究其抗拉疲劳性能。本文借助灰色关联分析方法,对水泥稳定碎石混合料的应力水平、水泥剂量、4.75mm通过率、成型方式及抗弯拉强度等影响因素进 相似文献
576.
李宝兴 《交通世界(建养机械)》2013,(1):143-144
如今,道路贯穿了我国的各个省市,道路问题引起了广泛的重视,与此同时,路面平整度作为衡量沥青路面的主要因素更是大家关注的焦点问题.路面的平整度问题不仅关系到行车的舒适度,安全度还影响着道路的使用寿命.因此,为了保证人们的安全和减少道路的损坏程度,改善沥青路面平整度低的是我们亟待解决的问题,不仅要求技术的先进和精湛还要求相关部门加强重视,保证施工的质量.可以说,施工过程中的每一步都可能影响了整个路面的平整度问题.虽然,沥青道路的平整度问题已经得到了一定的重视和改善,但是效果仍不是很明显.为此,我们必须严格按照规范施工,用先进的技术改善沥青路面的平整度.本人根据阅读相关的参考文献以及平时积攒下来的经验,对影像沥青路面平整度问题做了如下的分析,供广大技术人员参考学习. 相似文献
577.
在世界经济一体化,市场国际化,竞争日益激烈的大趋势下,企业之间的竞争已超出了产品质量和服务的竞争,而文化对企业营销的的成败变得至关重要。笔者就市场营销中的文化因素做简要综述。 相似文献
578.
天津滨海地区地铁工程耐久性影响因素分析 总被引:1,自引:0,他引:1
鉴于天津滨海地区地铁工程环境的复杂性和特殊性,对影响耐久性的氯离子侵蚀、硫酸盐侵蚀、杂散电流、碳化破坏和冻融破坏等主要外部工程环境因素进行了分析和阐述,主要分析了其成因、机理及现行规范中的相关规定等,为工程的耐久性设计、施工及运营提供参考借鉴。最后建议天津滨海地区地铁工程建设引入针对性的耐久性专题研究,以保证百年设计目标的顺利实现。 相似文献
579.
580.
为分析多元化售票渠道下旅客购票选择行为的影响因素及交互特征,解析了多渠道情境下旅客购票过程的 3个阶段,辨识了旅客购票的 3类典型模式;运用协同进化分析思想,建立了购票模式与渠道关联选择的协同进化 Logit模型;基于道路客运联网售票信息系统数据,进行了模型的实证应用,分析了特征变量对旅客购票选择行为的影响,揭示了渠道与模式间关联选择行为特征.研究表明:性别,年龄,提前购票时间,出行时间,出行里程,发车频率等因素对旅客购票行为有显著影响;旅客购票模式和渠道选择间存在相关性,某一决策选择受另一决策结果的影响;考虑两者的交互作用有助于提高分析预测精度,2类决策模型的精度分别提高了5.98%和5.72%. 相似文献