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932.
基于Flow3D有限差分求解程序建立数值波浪水槽模型,造波段采用线性波浪理论生成周期表面波,末段采用沿水槽纵轴方向具有渐变垂向孔隙率的孔隙结构以消除反射波,研究结果表明该孔隙结构对规则波具有良好而稳定的消波效果。通过"三点法"入、反射波分离程序求解波浪的反射系数,探讨各方向孔隙率、消波段末端孔隙模块的垂向孔隙率、孔隙结构等分份数、消波装置的总长度等因素对消波性能的影响,寻求消波性能最佳的参数组合。 相似文献
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IMSBC规则于2011年1月1日起强制生效实施。这个强制生效的规则对船舶散货运输的安全带来了进一步的保障的同时,也给船上的相关工作提出了一些新的要求。本文除介绍IMSBC规则的作用及其更新内容、IMSBC规则实施的现况外,主要就该规则如何在船上得到妥善执行问题加以说明,以帮助散货船船员正确理解与执行。 相似文献
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研究了雷达组网中时变系统偏差存在时的航迹关联问题。在分析时变偏差影响的基础上,从航迹的不确定区域着手,提出一种基于极坐标测量参数的航迹灰区域表示方法,并以此建立了区间灰数关联模型,实现了无需对系统误差配准的航迹关联配对。仿真结果表明,算法是有效的,并且具有较好的抗差性能。 相似文献
936.
《船舶标准化工程师》2012,(4):48-53
正[背景]1912年4月14日,"泰坦尼克"号的沉没震惊了全球,这艘豪华客轮的沉没引发了人们对于海上安全标准的质疑和思考。在英国的推动下,召开了第一次国际海上人命安全会议,并于1914年1月20日签订了第一个《SOLAS公约》。由于第一次世界大战爆发,该公约未能生效。后续通过的新的《SOLAS公约》均是在1914年公约的基础上进行更新并增加了新的条款。如今SOLAS公约已从简单的结构和设备要求,扩展到人员的操作性要求、公司和船舶的安全管理要求、船舶保安要求,从硬件扩展到软件,从船舶扩展到公司,从水上扩展到岸上,为船舶安全营运提供了有力的保障。 相似文献
937.
938.
轮胎、空气动力学、规则漏洞,某些时候这些都是比赛的主要角色。谁弄明白了,谁就多掌握了获胜的砝码。6月10日,随着汉密顿拿下加拿大站冠军,本赛季F1七场比赛诞生七个不周分站冠军的奇迹依然继续,没有人能够猜到谁会成为今年的第八冠。2012赛季到目前为止的确创造了太多的惊喜和精彩。 相似文献
939.
940.
许多研究资料证明,绝大多数的船舶碰撞事故,特别在天气恶劣的情况下,究其本质都是人为失误所导致的。如何才能保障船舶航行安全,有效地预控碰撞事故?笔者认为不仅应该着重提高驾驶人员的思想、心理、技术素质,还应该加强对各类规章制度的认真学习,在熟悉规则和正确理解运用等方面不断努力。 相似文献