考虑出行者损失厌恶的后悔随机用户均衡模型

在经典随机后悔最小化模型的基础上,通过引入出行者获益损失的不对称偏好,建立了考虑出行者损失厌恶的属性水平的后悔函数及基于Logit形式的随机用户均衡模型.在提出的属性水平的后悔函数中,等尺度的获益和损失所产生的欣喜和后悔的差异,受后悔欣喜偏好参数和出行者损失厌恶共同影响.此外,与上述随机用户均衡模型等价的变分不等式问题被给出,并用相继平均法求解.最后,用1个算例网络来验证所提出模型的合理性和算法的可行性.结果表明,出行者的损失厌恶对其路径选择行为具有较大的影响,并且随着损失厌恶程度的增大,出行者更倾向于选择最短路径.     

突发环境下城市道路网关键路段集识别

为了更好地判断出突发环境下城市道路网络中的关键路段,本文结合路网脆弱性分析方法,构建了一种涵盖单条到多条路段失效的关键路段集识别模型.首先,对路网进行随机攻击,运用网络效率、最大连通子图等鲁棒性指标寻找潜在关键路段;然后,引入0-1变量,建立一个含道路通行能力约束的非线性优化模型;再以此为基础,用分段线性化手段处理目标函数与约束条件,将模型转化为一个混合0-1规划问题;最后,以分支定界法求解模型并设计算例验证.结果表明：突发环境下的路网关键路段集一般不是若干关键路段的简单集成,其构成元素在几何拓扑层面上也不具有邻接关系;而且随着失效路段数的增多,路网鲁棒性与总阻抗变化量之间会呈现出较显著的负相关关系,可用“逆向”曲线进行刻画,效果良好.     

跨座式单轨独柱大悬挑钢-混组合框架高架车站抗震设计探讨

针对跨座式单轨独柱大悬挑钢-混组合框架高架车站结构抗震冗余度低,在高烈度地区应用较少,为更好地分析高架车站抗震受力全过程,以某跨座式单轨独柱大悬挑钢-混组合框架高架车站工程实例为背景,根据建筑规范和城市轨道交通规范要求设定合理的抗震性能目标,并研究构件抗震受力历时过程中的受力情况。采用大型有限元Midas作为主要计算软件,选取合理的地震波,进行多遇地震和设防地震有限元计算时采用弹性时程分析方法,且对振型分解反应谱法地震作用进行相应的放大,结果分析构件满足抗震性能目标要求。进行罕遇地震计算时,为更好地模拟工程实际情况,计算模型考虑桩土共同作用,采用结构-承台-桩基整体计算建模方法,进行弹塑性时程分析,关键构件采用截面纤维模型进行计算,能够反映关键构件在大震作用下进入破损阶段之后的行为,可以查看关键构件截面混凝土的开裂和压碎历史,钢材或钢筋的屈服和硬化过程。研究结果表明结构构件均满足抗震性能目标：(1)关键构件的钢材纤维受拉受压均未超过屈服强度,保持弹性工作状态,混凝土纤维受拉开裂,受压未达到屈服强度,同时延性系数D/D1小于1,均说明关键构件满足抗震性能为压弯、抗剪不屈服的目标;(2)桩...     

用户多归属的网络货运平台竞争策略研究

网络货运平台是典型的双边市场,货运平台企业的竞争策略受用户归属行为的影响.基于Salop圆形市场模型构建3个企业的竞争博弈模型,从用户视角出发,分析货主方为单归属用户且车主方为部分多归属用户的情形下对双边用户的注册费和效用、货运平台利润以及社会总福利等的影响.研究结果表明:部分多归属的车主方接入货运平台的注册费高于单归...     

“针对用户需求进行设计开发”——中通阳光LCK6103G车型跟踪报道（二）

上一期,洛阳公交的两位相关负责人介绍了在使用中的中通阳光LCK6103G车型的使用情况。为了进一步了解这款车的技术特点及替代车型信息,本刊记者采访了中通客车控股股份有限公司技术中心主任李晨。     

海格客车H92(KLQ6125/Q)客车跟踪报道(三)

上一期本刊报道了北汽驾驶员李志强的用车感受。在采访中李志强对海格客车的售后服务赞不绝口。本期,记者采访了海格客车的北京地区售后服务经理仵明、邱明源,请他们来具体介绍海格客车的服务标准与服务宗旨。覆盖全面维修及时北京地区的海格售后服务经理有4人,北京市的所有维修站点以及用户的售后服务都由他们管理。仵明告     

新技术新产品

南京依维柯＂超越＂C100上市南京依维柯9月28日在甘肃敦煌推出了全新款＂都市轻卡＂超越C100,其公布的售价为8.98万~9.88万元。＂超越＂C100是南京依维柯在C300的技术平台上,针对不同细分市场用户需求推出的全新产品,以行业用户、改装用户、企事业单位和物流企业用车为主,满足同城物流配送、     

艾里逊:“倾听”中国用户的需求

"‘倾听’的作用不仅仅是听取用户的需求,更要及时作出反馈,以最近的距离和最及时的反馈为用户提供超过预期的价值。"在2013年3月28—30日举办的南京客车展上,作为国内客车市场重要的自动变速器供应商,艾里逊变速箱公司携T系列和2000系列2款变速器参展。展会期间,《商用汽车》杂志记者对专门负责北美地区以外市场的艾里逊变速箱国际市场、销售及服务副总裁迈克·     

通信对抗中关键节点对于地域通信网的意义

论文基于地域通信网的一般结构,讨论关键节点的重要性。并通过对地域通信网的优化配置、打击手段、防御方法、节点平台、指挥与通信结合等方面的分析探讨,寻找关键节点在实际作战中的意义。     

立足中国市场 迎合用户需求

冬日的昆明和风日暖,斯巴鲁的日方领导也因为"全能宣言"活动而显得心情不错,在记者们的追问之下,他们打开了自己的话匣,对于大家关于斯巴鲁新森林人的问题一一答复。