公路工程施工中关键部位的施工技术分析

针对某公路工程实际情况,对其关键部位的施工技术进行深入分析,并提出施工质量保证措施,最后经实践和检验验证该工程所用关键部位施工技术合理可行,各关键部位施工质量合格,可为类似公路工程提供参考借鉴的结论.     

接触网检查评比的质量标准

对设备质量进行定期的检查评比，目的在于促使维修工作者把设备质量维持在应有的水平上，确保设备的安全可靠。为此，必须督促引导维修工作者把有限的资源(时间、人力、物力、精力)投入到设备的关键部位中去。     

把握好捷达汽车的几个关键部位

减震器缓冲块据统计,捷达轿车的减震系统故障率是比较高的。在汽车行驶过程中,由于路况原因,捷达轿车压力轴承经常出现开裂损坏现象,严重时会使车轮定位失准,操控性能降低。后减缓冲块损坏     

公路工程施工中关键部位施工技术探讨

随着我国经济的飞速发展,国家越来越重视交通基础设施的建设并且也取得了一定的成就,大批的公路工程在不断地兴建,这些公路的建成即将给我国的经济发展带来更大的效益和贡献,因此,公路工程质量的好与坏将直接波及到经济的发展进程。结合实践阐述了公路工程的关键部位施工的要求和质量控制等几方面的缺点,对公路施工有一定程度上的借鉴意义。     

论公路施工技术的重要性

随着社会经济的快速发展,科学技术水平的不断提高,现代公路施工建设技术越来越合理化,管理越来越科学化,在一定程度上提高了公路施工建设的质量与效率。针对公路施工技术而言,在整个公路施工中发挥了十分重要的作用,一定要予以高度重视。主要对公路施工技术的重要性进行分析,阐述公路施工中关键部位的施工技术。     

重庆巫山新龙门大桥主桥设计

介绍了重庆巫山小三峡新龙门大桥净跨240 m钢管混凝土拱桥的设计,包括桥型总体设计、主拱肋设计、吊杆设计、横撑设计、横梁设计、桥面板设计、下部结构设计及钢结构防腐等内容,总结了该桥在结构关键部位上的设计要点.     

汽车冷却系统的基础知识(中)

发动机缸体和气缸盖有许多通道,可以将冷却液输送到发动机的关键部位。发动机燃烧室的温度可达2500℃,因此冷却气缸周围的区域非常重要。如果发动机运行时间太长而不冷却,可以将活塞与气缸焊接到一起,导致发动机彻底报废。散热器是一种热交换器,用来将冷却液携带的热量传到空气中。大多数汽车都使用铝散热器,通过将薄铝片焊到扁平的铝管而制成,这些铝片     

公路工程中关键部位施工技术

公路工程施工流程中,应将压实质量控制放于第一位,采取综合管理模式,加强公路压实度控制,保证其能够承受较大的行车荷载.本文对公路工程关键部位施工实行研究,对公路工程施工中关键部位施工技术要点进行探讨,明确公路工程施工关键部位处理技术等,从而确保公路工程施工关键位置的施工质量、安全.     

加强野外驻训车辆装备管理的几点思考

一、抓野战车场设施配套建设,改善野外驻训车辆装备保管保养条件(一)规范车场硬件建设。野外车场选址要合理,要有一定的地幅,避开洪水、泥石流等自然灾害侵袭区域。车场外侧要设置围栏,并划出3～5米的警戒区域。场区内要设置临时值班室,接入适用电源,架设有线电话,悬挂有关制度牌,设置钥匙柜,配备一定数量的便携照明工具。在适当位置设置简易消防和避雷设施,利用沙袋、石块等堆砌简易保养场地,靠近水源     

道岔辙叉几何尺寸合理维修值的分析与处理

介绍了道岔关键部位辙叉的几何尺寸要求，阐述了在道岔维修中常见病害问题，详细分析了如何设计确定道岔辙叉部位几何尺寸合理维修值的问题及其相互关系，提出了技术指导方法，解决了道岔养护维修工作中比较难处理好的实际问题，提高了工作效率。