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41.
论述了以科学发展观加强工务安全管理,应从强化员工的安全意识入手,加强宣传教育,建立自控、互控和监控体系,加强对安全关键部位、关键问题和关键人员的控制,完善安全考核体系,以建立工务安全的长效机制。  相似文献   
42.
在许多人眼中,汽车保养就是对发动机系统(引擎)、变速器系统、空调系统、冷却系统、燃油系统、动力转向系统等关键部位进行保养,其实这种理解是有失偏颇的,真正的汽车保养应该是根据车辆各部件不同材料所需的保养条件,采用不同性质的专用护理材料和产品对汽车进行全方位的保养护理的工艺过程。根据"车仆汽车服务"在汽车保养行业的经验,真正的汽车保养的内容至少应该含盖汽车六大部位的保养,即汽车漆面保养、汽车玻璃保养、汽车内饰保养、汽车发动机系统保养、汽车空调保养、汽  相似文献   
43.
曹巍 《华东公路》2014,(4):96-97
近年来,我国的高速高速公路发展速度很快,其质量问题备受关注,在具体施工当中,要格外注意关键部位的施工,因为高速高速公路的整体质量往往取决于这些关键部位的施工效果。作为施工单位,必须对关键部位的施工技术给予足够的重视。介绍高速公路工程关键部位的确定原则和控制要点,对关键部位的施工技术进行探讨,并提出关键部位质量通病的防治措施。  相似文献   
44.
随着经济社会的迅速发展和人民群众对汽车消费不断攀升的需求,我国已跃然成为世界汽车产品的生产、消费大国,寻求汽车产品安全性能提高与确保机动车安全运行的问题已成为公安交管部门维护经济持续性发展、压降道路交通事故、确保人民群众生命财产安全的重要课题。作为公安交管系统负责车辆源头安全管理的车管部门更应立足当前,着眼长远,科学规划,创新发展,积极适应现代社会对车辆安全管理的需要,以实现发展与安全的"共赢"。  相似文献   
45.
随着国内客车工业的发展,用户对产品的内在质量和外观质量的要求越来越高。而整车的密封性能则在产品质量中占据很重要的地位。其中顶棚、侧窗、天窗、示阔灯等部位的密封举足轻重。如果这些部位密封性能良好,可有效地起到防水、防尘的作用,提高整车的密土封质量。下面就这几个方面的密封工艺作以下简单介绍。  相似文献   
46.
本文结合工程实践论述了公路工程的关键部位施工的要求及质量控制等方面的问题,对公路工程施工有一定的借鉴意义。  相似文献   
47.
为保证柴油发动机的性能.可靠性.就必须在其关键部位保证机件联接的牢固性。此类关键部位包括:涡轮增压器的安装处、排气歧管的接头以及那些处于极端高温和剧烈振动环境之中的联接、安装点——在这些区域内.在热力.机械负荷的作用下,容易引发紧固力减弱而致紧固件松脱之故障。因此紧固件必须防松.常规防松措施有:尼龙自锁环、粘结剂等。  相似文献   
48.
在公路工程施工过程中,关键部位的施工质量会直接影响工程的整体质量,因此必须科学运用相关施工技术,确保关键部位的施工符合相关规定,从而提升工程的整体施工质量。基于此,对公路工程施工中关键部位施工现状进行分析,指出公路工程施工中关键部位施工技术的重要性,对关键部位的相关施工技术进行分析,以期为公路工程施工提供参考,更好地满足工程建设需求,提高公路工程的综合效益。  相似文献   
49.
公路施工关系到我国交通运输业的发展,而公路中关键部位的施工技术更是关系到我国的公路交通安全,所以一定要保证关键部位施工的安全性和稳定性,促进我国公路施工质量。针对我国公路关键部位的施工,文章提出了关键部位施工所遇到的问题,对关键部位的施工技术进行分析和探讨,希望可以有效的提高我国公路施工质量,促进我国交通运输业的发展。  相似文献   
50.
为进一步贯彻落实济南军区首长为老干部办实事、解难题的指示精神,近日,济南军区装备部车船工化部为全区干休所(服务处)配备车辆维修设备500余台(套),组织对驻济干休所300余台车辆装备进行巡回检修。重点对转向、制动、油路、电路等关键部位进行安全隐患排查和整治。通过采取修训结合的形式,对干休所车勤人员进行新型车辆装备维修保养常识、运行故障诊断排查和应急抢修进行了培训。各干休所车辆装备完好  相似文献   
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