无损检测技术在道梁结构中的研究现状及展望

引言 公路桥梁是陆地交通运输网络中的关键部位,为确保桥梁结构在整个服役期间的安全性和服务功能,对重要桥梁结构实施健康监测和安全性评估刻不容缓.然而,由于地震、撞击、火灾、台风等自然灾害或荷载长期作用的原因,将对结构产生不同程度的损伤,结构损伤在经过积累后,必然导致结构发生破坏或耐久性降低.此类结构一旦出现事故,对社会和人民的生命和财产损失是难以估量的.     

公路工程中关键部位的施工技术

结合实际施工经验对公路工程质量控制关键点的设置以及公路工程关键部位的施工技术进行探讨,尤其是路基和路面的施工技术要求以及质量控制等方面的问题,以期更好地保障公路施工质量。     

现浇箱梁上部结构的施工

针对连续现浇箱梁上部结构受力复杂、工艺技术要求高、施工质量不易控制等问题,通过对大连一霍尔果斯高速路吐鲁番段建设项目中箱梁上部结构关键部位施工工艺的实施总结,并结合近些年的施工经验,分析认为只有在施工中严格控制好箱梁上部结构各关键部位的质量,才能确保箱梁上部结构的安全性。     

公路工程施工中的关键部位施工技术分析

随着我国的经济不断繁荣发展,我国对于公路交通的要求也越来越高。目前我国的公路工程在不断建设,公路的发展能够影响国内经济的发展。在公路施工过程中,对于施工的技术质量要求在不断提高,所以对于关键部位的施工技术更要有高标准。本文中对公路工程施工中的关键部位的施工技术进行分析。     

关于提升船员消防应急能力的研究

英国船东保赔协会、日本海上保安厅、德国不来梅航运经济研究所、澳大利亚运输部等国家机构都进行专门的事故统计和专题研究。虽然各部门的统计分析资料和数据来源略有不同,但结论几乎相同,即船舶事故中80%都是由人为因素直接或间接造成的。在     

公路工程施工当中关键部位的施工技术研究

我国目前正处于经济高速发展阶段,公路工程日益受到国家的重视,其质量问题的优劣与否将体现一个工程的好坏,因而质量控制是公路工程施工当中的一项极为重要的工作。为控制好公路工程施工质量,应注重施工过程当中的关键部位的施工技术。下面,将陈述公路施工当中的质量控制关键点以及质量控制对策。     

济南军区装备部大力提升干休所车辆装备保障能力

为进一步贯彻落实济南军区首长为老干部办实事、解难题的指示精神,近日,济南军区装备部车船工化部为全区干休所(服务处)配备车辆维修设备500余台(套),组织对驻济干休所300余台车辆装备进行巡回检修。重点对转向、制动、油路、电路等关键部位进行安全隐患排查和整治。通过采取修训结合的形式,对干休所车勤人员进行新型车辆装备维修保养常识、运行故障诊断排查和应急抢修进行了培训。各干休所车辆装备完好     

JT1-CZ2000型机车信号主机检测中应注意的一些问题

通过对JT1-CZ2000型一体化机车信号主机的电路结构分析,从主机板、电源板、连接板3块电路板分别说明在检修以及故障处理中应该重点检查和测试的部位,以利于提高主机日常维修质量和故障处理水平。     

“车仆汽车服务”汽车保养大讲堂(一)

在许多人眼中,汽车保养就是对发动机系统(引擎)、变速器系统、空调系统、冷却系统、燃油系统、动力转向系统等关键部位的保养,其实这种理解是有失偏颇的,真正的汽车保养应该是指根据车辆各部位不同材料所需的保养条件,采用不同性质的专用护理材料和产品,对汽车进行全方位的保养护理的工艺过程。根     

海口世纪大桥主桥主梁施工技术

海口世纪大桥主桥为双塔双索面预应力混凝土边主梁斜拉桥。介绍了该桥主梁塔下现浇段、边跨实体现浇段、边跨合龙段、中跨合龙段等关键部位的施工技术。