建立有中国特色的工贸合作方式—论汽车配件销售代理制

汽车工业作为我国的支柱产业的目标确立以来,我国汽车工业开始进入了一个新的发展时期,作为汽车工业一部分的汽车零部件工业也步入了一个新的发展时期,与此相适应的汽车配件销售体制必然出现大的改组。本文就是探讨在汽车配件行业建立具有中国特色的工贸合作方式。 一、国外销售体制的几种模式 在经济比较发达的资本主义国家中,销售体制大致有四种模式。     

关于电力机车配件实施代理制的探讨

近年来 ,随着我国经济的高速发展 ,铁路也加快了发展步伐 ,针对当前重载提速的发展趋势 ,电力机车得到快速的发展 ,目前全路共有１２种进口和国产电力机车机型 ,占全路机车配属的２２．９ %。分布在８个铁路局、３７个机务段中 ,担负着全路１／３的运输任务。而作为铁道部集采专供物资的电力机车一项路用维修配件（以下简称电力机车配件）的消耗量也在逐年增加 ,据统计１９９７年全路消耗电力机车配件７８４６万元 ,１９９８年是８９７４万元 ,１９９９年达到了上亿元。因此 ,如何适应当前市场经济发展的要求 ,做好电力机车配件的供应工作 ,…     

汽车车丁件管理的软件设计

介绍汽车配件的计算机系统软件功能结构，流程，软件设计及其应用。     

卷首语

中国汽车市场的巨大潜力吸引了越来越多外资的加盟,如何在这块未来世界上最大的汽车市场上发展似乎也咸了影响各汽车巨头未来发展的关键因素。无论是曾经轰轰烈烈的丰田与一汽的合作还是日产和东风的合作,都显示了各跨国巨头强占中国市场的决心。如今,全球主要汽车跨国公司均已进入中国,他们在中国汽车制造业方面的布局也已基     

碳纤维加固旧桥技术探讨

高强度。抗拉强度是钢材的10倍，弹性模量与钢接近。